汉兰达双擎混动的综合油耗，官方WLTC工况下为5.82L—5.97L/100km，而真实车主的长期平均油耗多集中在6.5L—7.5L/100km之间，是中型七座SUV里公认的省油标杆。
一、官方数据与真实油耗的差距
官方标定：汉兰达双擎的WLTC综合油耗为5.82L/100km（部分车型标注5.97L/100km）。
车主实测：有车主两年行驶4万公里，总平均油耗为6.7L/100km；另一车主在高速定速110km/h时油耗约6L多，全程综合约7.3L/100km。
同场实测：在10款混动SUV的亏电油耗实测中，汉兰达的省油表现名列前茅，印证了其“省油真不是吹”的口碑。
二、不同工况下的油耗表现
城市与高速：双擎系统在低速拥堵路段依靠电机驱动，起步安静且省油；即便在高速和超高速路段，混动系统依然比同尺寸燃油车更省油，只是节油幅度从低速的50%左右收窄至13%—21%。
冬季低温：在零下33℃的极寒环境下实测，汉兰达双擎综合油耗为7.52L/100km，相比官方数据涨幅约26%，但仍远优于纯电车型在低温下的能耗表现。
续航能力：满油状态下，汉兰达双擎常温综合续航约为1088公里，即便在极寒条件下实测续航也能达到864.7公里，续航达成率约为79.5%。
三、油耗背后的技术支撑
功率分流混动：汉兰达搭载丰田THS智能电混双擎系统，通过行星齿轮组实现发动机与电机的功率分流，以发动机为主、电机为辅，让发动机始终工作在高效区间。
无需外接充电：该混动系统不需要充电桩，直接加注92号汽油即可，消除了纯电车型的补能焦虑，同时带来平顺安静的起步质感。
省油且耐用：得益于30年全球市场的技术积累，这套混动系统在可靠性上具备广泛验证，兼顾了燃油经济性与长期使用的省心程度。