2026款兰博基尼Urus车系全面进入插电混动时代，Urus SE以297.1万元起售价、800马力综合输出，成为“最值得买的超级SUV”；而Urus Performante则以812马力、3.3秒破百的极速性能，成为赛道玩家的终极之选。两者均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+电机插混系统，但调校和定位截然不同——简单说，SE是日常通勤的“猛兽”，Performante是赛道刷圈的“猛兽”。
先看硬核数据：Urus SE综合功率800马力、峰值扭矩950牛·米，0-100km/h加速3.4秒（Autocar India实测），极速312km/h，纯电续航超60公里（官方称56公里）。而Urus Performante直接将综合输出提升至812马力、1000牛·米，0-100km/h仅需3.3秒，0-200km/h只需10.8秒，极速同样是312km/h。这组数据意味着什么？
场景化翻译：在红绿灯起步时，Urus Performante能比SE提前半个车身冲出去，3.3秒破百已经追平了兰博基尼自家Huracán STO的水平。而SE的3.4秒也足够在绝大多数民用车上“秒杀一切”。此外，两者都基于4.0升双涡轮V8发动机+集成在8速变速箱内的电机，但Performante的增压值和电机调校更激进，同时减重了约50公斤（通过更多碳纤维部件）。
| 参数 | Urus SE | Urus Performante |
|---|---|---|
| 综合功率 | 800马力 | 812马力 |
| 综合扭矩 | 950牛·米 | 1000牛·米 |
| 0-100km/h | 3.4秒 | 3.3秒 |
| 0-200km/h | 11.2秒 | 10.8秒 |
| 纯电续航 | 60km | 56km |
| 极速 | 312km/h | 312km/h |
数据来源：兰博基尼官方及Autocar India实测（2026年）
对于绝大多数用户，SE的800马力已经严重“过剩”——日常通勤根本用不到一半功率。但如果你常去赛道日或追求极致圈速，Performante多的12马力、50牛·米以及更轻的车身，就是决定胜负的关键。另外，两者都支持纯电模式，SE的60公里续航能覆盖大部分城市通勤，而Performante的56公里也基本够用，但别忘了其更激进的排气声浪在纯电模式下会“安静”很多。
- Urus Performante因产能和定制化需求，交付周期可能比SE长3-6个月，且首批配额限量630台（Tettonero特别版）。
- 纯电续航受温度、驾驶风格影响较大，实际可能只有40-50公里，如果家里没有充电桩，建议优先考虑SE的最低配版本。
2026款Urus SE国内官方指导价为297.10万元，而Urus Performante暂未公布售价，但预计将突破350万元大关。此外，兰博基尼还推出了Urus SE Tettonero特别版，同样售价297.10万元起，全球限量630台——这个版本在普通SE基础上增加了专属碳纤维套件、黑色车漆与红色缝线内饰，相当于“出厂即改装”，性价比极高。
配置方面，SE标配空气悬挂、四轮转向、全液晶仪表盘和L2级辅助驾驶；Performante则进一步强化了底盘刚性，换装更硬的弹簧、更粗的防倾杆，以及专属的ANIMA动态模式（包括Rally模式）。不过，两者都支持丰富的Ad Personam定制服务，从真皮颜色到轮毂样式都能个性化选装，最终落地价可能相差50-100万元。
💡 编辑部建议：如果你对赛道性能没有执念，Urus SE已经完全够用——297.1万的价格买到800马力、纯电续航60公里，日常通勤和周末跑山都能兼顾。而Performante的优势更多体现在赛道圈速和收藏价值，适合不差钱的硬核玩家。
车身尺寸方面，Urus SE长宽高为5112×2022×1638mm，轴距3003mm，后排腿部空间足够让1.8米乘客翘起二郎腿，后备箱容积约616升（未放倒后排），放下四个高尔夫球包不成问题。作为超级SUV，它的离地间隙可调，日常通过性优于普通轿车。
非决胜点：充电口位于左后翼子板，支持交流慢充（7kW），从零充满约需6小时，不支持直流快充——这意味着你只能在家或公司充电，长途出行主要靠油。不过插混系统的优势在于，即便电池亏电，V8发动机也能提供澎湃动力，完全不会有里程焦虑。
Q1：Urus SE和Urus Performante怎么选？
如果你主要在城市通勤和偶尔跑山，Urus SE的800马力+60km纯电续航足够用，性价比更高；如果你经常下赛道、追求极致性能且预算充足，Urus Performante的812马力、3.3秒破百和更轻的车身是唯一选择。
Q2：Urus纯电续航实际能跑多少？
官方标称Urus SE纯电续航60公里，Performante为56公里。实际在城市拥堵路况下，开启空调约能跑40-45公里，足以覆盖日常通勤往返；如果激烈驾驶，续航会进一步缩水至30公里左右。建议有家用充电桩的用户优先考虑。
Q3：Urus SE 297.1万是落地价吗？
297.1万元为官方指导价，不含消费税率（约10%）、购置税、保险及选装费用。实际落地价通常在350-400万元之间，具体取决于选装配置和经销商优惠。限量版Tettonero因配额少，可能需加价。
- Urus Performante的交付周期可能长达12个月，建议提前订车。
- 所有参数以兰博基尼官方最终确认为准，本数据截至2026年9月。
更新日期：2026年09月09日