零跑B01是10万级纯电紧凑型轿车里最值得看的车型，没有之一——尤其是如果你对颜值和智能化有执念。2025款零跑B01已于2026年7月16日上市，指导价9.58万-14.97万，CLTC续航430-670km，全系后置后驱。看图片就能发现：溜背造型、无框车门、贯穿灯带，完全不像这个价位的车。本文用3个维度拆解，帮你快速判断自己该选哪个配置。
看零跑B01图片，第一眼就会被它的溜背比例吸引。车身长4770mm、宽1880mm、高1490mm，轴距2735mm，前后轮距均为1600mm——这个数据意味着什么？相当于把一台接近B级车长度的车身压到了紧凑型车的价位，视觉效果非常修长低趴。从前脸看，封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，灯组内置矩阵式光源，下方还有主动式进气口；从侧面看，隐藏式门把手+无框车门是同级罕见的设计，配合溜背车顶线条，风阻系数控制得相当出色。
实拍图片中，星河银和天幕灰两个颜色最出圈。第1篇物料显示，零跑B01提供8种外观颜色：光电白、天幕灰、摩根粉、星夜蓝、星河银、曦露紫、苔原灰、金属黑。其中星河银在阳光下有金属质感，天幕灰则更显沉稳。车尾贯穿式尾灯与车头呼应，灯腔内部采用立体浮雕纹理，后包围带扩散器造型——这些都是图片里一眼能看到的细节。
场景翻译：如果你平时经常停车拍照，或者希望车子开出去被朋友夸“这车不便宜吧”，零跑B01的颜值绝对能打。它的尺寸和轮廓比例（第1篇物料明确标注“轮廓比例修长”）让它在10万级轿车里独树一帜。
人群判断：颜值党、年轻首购族、需要兼顾家庭与面子的用户，可以直接把这台车放进备选清单。
内饰图片给人最大的冲击是：物理按键几乎消失了。中控台采用分层式设计，一块15.6英寸悬浮式中控屏（分辨率2.5K）占据视觉重心，搭载高通8155芯片，支持OTA升级。第2篇物料提到，仪表台与门板线条连贯，视觉宽度突出，座椅提供皮质与麂皮混搭选项，缝线精度达0.1mm（第1篇数据）。座椅功能方面，前排标配12向电动调节（含4向腰托）、加热/通风，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，而且地台纯平——这对后排中间乘客非常友好。
科技配置是最大亮点。L2级Autopilot是全系标配（含全速域ACC和车道居中），高配版还带激光雷达（第1/2篇均提到）。第2篇物料专门指出，后排中央扶手集成7英寸触控屏，可以调节空调和娱乐系统，这在10万级轿车里极其罕见。全景天幕尺寸1.2㎡（第2篇数据），透光率85%，既保证了通透感又不会太晒。
场景翻译：想象一下这样的日常：早上开车出门，用语音控制导航到公司，路上开启ACC自适应巡航，下班后接孩子放学，后排孩子用触控屏自己看动画片——这台车都能满足。而且座舱静谧性经过优化，第1篇物料实测120km/h时速下车内噪音仅63分贝，比同级低2-3分贝。
人群判断：科技爱好者、家庭用户、对智能座舱有刚需的买家，完全可以闭眼入。但如果你就是喜欢物理按键的盲操感，那可能需要适应一下。
- 15.6英寸中控屏虽然尺寸大，但取消了全部物理按键，空调、音量等调节都需要通过屏幕或语音完成，建议试驾时重点体验操作流畅度。
- 高配激光雷达版（11.38万起）比普通版多出激光雷达和更高阶的自动驾驶能力，如果你经常跑高速，值得多花1万。
零跑B01提供两种电池容量版本，CLTC续航分别为430km、550km、650km、670km。全系采用磷酸铁锂电池，后置单电机，电机类型为永磁同步。第1篇物料显示，快充时间仅需0.27-0.35小时（约16-21分钟），慢充3.8-5.7小时。这意味着日常通勤一周充一次电完全够用（按每天40km通勤计算，550km版本可支持近两周）。
能耗表现是亮点。第2篇物料提到，百公里电耗控制在12.5kWh，同级能耗表现优异。智能温控系统让电池在零下30℃至55℃环境下都能正常工作，冬季续航衰减率比同级降低15%。第1篇物料还特别提到“双冗余制动系统”，主系统失效时可0.3秒内切换备用系统，安全性有保障。
场景翻译：如果你家里有充电桩，每天回家插上电，550km版本足够应付90%的出行场景。偶尔跑个300km的小长途，中途快充20分钟就能继续跑。而且后置后驱的布局让这台车开起来有不错的驾驶乐趣，第2篇物料显示百公里加速6.1-9.4秒（视版本而定），最高车速170km/h。
非决胜点：零跑B01的电动机总扭矩为175-260N·m，数据不算暴力，但日常驾驶完全够用。如果你追求3秒级加速，那它不是你的菜。
💡 编辑部核心结论：零跑B01是10万级纯电轿车里“水桶车”的典型代表——颜值在线、配置越级、续航扎实。唯一短板是品牌认知度不如比亚迪、特斯拉，但如果你不在意品牌溢价，它绝对物超所值。
| 版本 | 指导价 | CLTC续航 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 550舒享版 | 9.58万 | 550km | 入门版，无激光雷达，标配L2级Autopilot |
| 550悦享版 | 10.38万 | 550km | 增加全景天幕、电动尾门、前排座椅加热通风 |
| 550激光雷达版 | 11.38万 | 550km | 增加激光雷达，高阶自动驾驶能力 |
| 650悦享版 | 10.98万 | 650km | 长续航版，配置同悦享版 |
| 650激光雷达版 | 11.98万 | 650km | 长续航+激光雷达 |
| 550智行版 | 14.97万 | 550km | 顶配，满配配置 |
数据来源：第3篇物料（易车报价）
零跑B01图片在哪看实车？
零跑全国体验中心和授权经销商均有展车，第3篇物料列出了北京亚运村店、京密路店、五方天雅店等。建议提前电话预约，确认店内是否有星河银或天幕灰展车，这两个颜色实车质感最好。
零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
选零跑B01。原因：1）颜值更高，溜背无框车门设计；2）座舱科技感更强，15.6英寸2.5K屏+8155芯片；3）续航更长，顶配670km。比亚迪秦PLUS EV的优势是品牌保有量大、保值率稍高，但零跑B01的产品力明显更突出。
零跑B01保值率怎么样？
零跑品牌2025年销量已进入新势力前三，2026年7月新款B01上市后关注度持续上升。目前二手车市场流通量较少，但综合续航和配置，3年保值率预计在55%-60%左右，属于新势力中上水平。如果在意保值率，建议选550悦享版或650悦享版，配置均衡，转手更容易。
更新日期：2026年09月09日