EQS SUV全系基于EVA2纯电平台打造，车长5137mm、宽2034mm、高1721mm，轴距超3.2米，是标准的大型SUV体格。实际体验中，后排翘二郎腿完全不顶前座，后备箱在放倒第二排后能塞进24个登机箱（来源：海外实测，两排座版可放10个登机箱，折叠后24个）。对于家庭用户，这空间堪称“移动客厅”。
续航方面，新款EQS SUV 500 4MATIC搭载122kWh电池组，CLTC续航达到777公里。海外EPA测试中，EQS 450 4Matic（低功率版）城市/高速分别为80/78 MPGe，折算实际续航约600公里+。日常通勤一周充一次电完全够用，周末跑个300公里短途也无需焦虑。快充表现同样出色：10%-80%仅需35分钟，喝杯咖啡时间就能补能500公里。迈巴赫版电池容量相同（122kWh），CLTC续航约700公里，主要因车重和调校略低，但同样满足长途需求。
EQS SUV 500 4MATIC采用双电机四驱，综合功率330kW、扭矩828N·m，推动2.75吨的车身只需5.5秒破百。相比老款450+（单电机后驱），动力和四驱系统是重大升级。迈巴赫版则调校更激进，0-100km/h进入4.5秒区间，但日常驾驶差别不大。配置方面，L2级辅助驾驶、12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏、AR实景导航、车载高德地图、自动泊车、360°全景影像均为标配。迈巴赫版额外提供后排液晶屏、手势控制、后排座椅通风加热按摩等奢华配置。
与竞品对比（特斯拉Model X、宝马iX），EQS SUV在空间和续航上占优，但智能驾驶的激进程度（如FSD、城市NOA）不及特斯拉。不过对于大多数中国用户，L2级全速自适应巡航+车道保持已经足够，且奔驰的底盘调校更符合传统豪华车用户的口味。注意区分“普通版500”和“迈巴赫680”：外观几乎一样，但迈巴赫版有专属双色车身、迈巴赫家族标志性元素，以及额外增加的专属隔音材料，车内静谧性更胜一筹。
| 参数 | EQS SUV 500 4MATIC | 迈巴赫EQS SUV 680 | 特斯拉Model X |
|---|---|---|---|
| 指导价（万元） | 91.05 | 159.50 | 约87.99 |
| 优惠后约（万元） | 45.52 | 79.75~129.50 | - |
| 电池容量（kWh） | 122 | 122 | 100 |
| CLTC续航（km） | 777 | 约700 | 约700 |
| 0-100km/h（s） | 5.5 | 4.5 | 3.9 |
| 车长（mm） | 5137 | 5137 | 5037 |
| 后备箱（登机箱） | 10个/24个 | 10个/24个 | 约8个/20个 |
数据来源：奔驰官方、汽车之家、海外实测，优惠价格为2026年9月报价，实际以经销商为准
EQS SUV的内饰通过超联屏、主动式氛围灯与顶级材质工艺，实现了“数字科技”与“传统豪华”的深度融合。MBUX超联屏宽度达1.41米，将仪表盘、中控屏与副驾娱乐屏融为一体，视觉冲击力极强。副驾屏幕具备“防窥”机制，保障驾驶安全。增强现实HUD提供77英寸平视显示系统，支持AR实景导航。64色主动式氛围灯被评价为“重新定义了氛围灯”，搭配柏林之声音响与香氛系统，营造出剧院般的沉浸式座舱体验。
迈巴赫版在此基础上更进一步：专属双色车漆（如黑曜石黑/铱银）、迈巴赫标志性直瀑式格栅、后排独立行政座椅（带按摩/通风/加热/腿托）、专属模拟声浪、以及更高级的隔音材料。梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV厂商建议零售价148.60万起，搭载MBUX超联屏、L2级智能驾驶、后轮主动转向功能（双向各10°转向角），让超过5.1米的车身在转弯时直径低至11米，低速灵活、高速稳定。
💡 编辑部建议：如果你不是特别在意后排的“老板位”，普通版EQS SUV 500 4MATIC已经给足了面子和里子。45万买到一台5米1的纯电旗舰，这笔账怎么算都划算。但若你经常需要接待贵宾或追求极致舒适，迈巴赫版多花的30万换来的是“头等舱”体验，值不值就看你的社交圈了。
- 高配版选装MANUFAKTUR车漆、大柏林音响和声学包等，总价轻松突破150万，性价比不如直接上迈巴赫。
- 入门版EQS 450 4MATIC先锋版已标配双电机四驱、空气悬架、Hyperscreen，日常使用完全够用，省下的钱够买一台特斯拉Model 3。
- 不同经销商报价差异巨大，建议多店询价，甚至跨城提车（上海、广州等一线城市优惠力度较大）。
问题：奔驰EQS SUV和奔驰GLS燃油版怎么选？
选EQS SUV如果你有充电条件且追求电动静谧感，它的内饰豪华度和空间与GLS相当，但电费远低于油费。选GLS如果你经常跑长途或没有固定充电桩，GLS加油方便且保值率目前更高。两者品质相当，核心差异在动力形式。
问题：EQS SUV现在有优惠吗？怎么买最划算？
有，但地域差异大。2026年9月行情显示，普通版EQS SUV 500 4MATIC优惠后低至45.52万，迈巴赫版最低79.75万。最划算的策略是：选低配先锋版+关注华南/华东区域促销，预计能比指导价省3-5万元。长春等北方城市暂无优惠，建议跨城购买。
问题：迈巴赫EQS 680值得买吗？还是普通版就够了？
如果你需要极致后排尊享且不差钱，闭眼入迈巴赫；如果自己开且看重性价比，终端降近80万后性价比极高。普通版500 4MATIC已经标配双电机四驱、空气悬架、Hyperscreen，日常使用完全够用，省下的钱足够买一台特斯拉Model 3。
更新日期：2026年09月10日