奔驰EQE SUV的安全配置以主动、被动、高压电池三重防护构建起全场景安全体系，从预防性安全系统（PRE-SAFE®）到钢铝混合车身，再到高于行业标准的电池防水等级，都体现了奔驰“安全为先”的造车理念。

　　一、主动安全：智能预警与主动干预

　　预防性安全系统（PRE-SAFE®）：能在碰撞发生前1秒内自动关闭车窗与天窗、收紧安全带、调直座椅靠背，并通过短促音频信号刺激耳内蹬骨肌保护听力。

　　AEB自动紧急刹车：在车速80公里/小时下遇到静态障碍物可以稳稳刹停，黑夜、雨天等复杂路况下依然能保持稳定性能。

　　主动紧急变道辅助：工作速度最高可达110公里/小时，系统检测到盲区有接近的车辆、行人或自行车而驾驶员未采取措施时，车辆会自动制动。

　　侧碰预响应：当系统判断侧碰无法避免时，前排座椅侧翼会瞬间充气，将驾乘人员向车身内侧推送，减少直接撞击伤害。

　　二、被动安全：坚固车身与全维气囊

　　钢铝混合车身：前舱采用“一堵墙”式双纵梁设计，结构强度远超同级；全车接缝密封与空腔注蜡工艺可保障车身15年不蚀穿。

　　全车安全气囊：配备11至12个气囊，包括前排中央气囊，防止侧碰时主副驾人员相互碰撞造成二次伤害。

　　严苛碰撞验证：上市前完成超230次实车碰撞测试，其中国内专属碰撞测试近80次；在连续二次侧面撞击下，车身结构与电池包均无变形。

　　三、高压与电池安全：电动时代的专属守护

　　高等级防水：电池防水标准达到IPX9K，远高于行业普遍采用的IPX7，可承受高温高压水流冲击。

　　碰撞自动断电：发生撞击后即刻断电，并使高压部件迅速放电；高压系统具备自我监测功能，确保所有高于60伏特的组件在安全状态下运作。

　　极端环境耐久：电池需经历极高温与极低温反复测试，并持续充放电长达6个月不停歇，验证长期可靠性。

　　真实碰撞检验：在EQS SUV与EQA以112公里/小时相对速度的50%对撞测试中，两车电池包完好无变形、无起火迹象，高压系统自动关闭。