智界V9 MAX用标配的±7°后轮转向，把一台5.36米长的全尺寸MPV的转弯半径压到5.35米，停车掉头不再是大车车主的噩梦。
一、后轮转向：大车小车位难题的破局关键
转弯半径媲美A级车：智界V9全系标配±7°后轮主动转向，低速时后轮反向偏转，将5.36米车长的最小转弯半径压缩至5.35米，比不少紧凑型轿车还灵活，地库直角弯、窄路掉头可一把通过。@余承东
蟹行模式应对极窄场景：低速蟹行模式下四轮同向转动，侧方停车、贴边挪车时车辆可斜向平移，狭小车位泊入一气呵成。
冰雪场景验证稳定性：在极寒冰雪混合路、炮弹坑及高速圆环测试中，后轮转向配合途灵平台毫秒级扭矩控制，过弯不偏移、脱困不陷车，日常湿滑路面同样从容。@书生女侠过家家
二、智驾协同：从“能停”到“停得省心”
泊车能力再升级：智界V9首批搭载华为乾崑智驾ADS 5.0，新增守位泊车功能，泊车时若后向来车可主动贴近车位并打转向灯，防止车位被抢。
复杂车位识别更精准：断头路、窄车位等非标准车位识别能力提升，泊车轨迹规划高效平顺，全程无顿挫。
车位到车位贯通：支持园区漫游巡航，可一键直达充电车位，NCA自动寻桩泊入，补能全程省心。
三、不止好停：为何值得入手智界V9 MAX
续航与经济性兼顾：智界V9 MAX建议零售价38.98万元，后驱单电机，CLTC纯电续航305km、综合续航1320km，可加92号汽油，长途无焦虑。@叫我春哥就可以
旗舰配置全系拉满：华为乾崑智驾ADS高阶版、四屏交互座舱（12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏）均为标配，入门即顶配。@荞麦枕头开花了
市场口碑快速升温：智界V9累计交付已突破20000台，刷新50万级新能源MPV最快交付记录，车主实测市区纯电通勤一周一充，亏电油耗8-9L/100km。@AUTO老徐
大v@韩路说：又一新高端MPV，体验智界V9。价格：38.98万~51.98万。总结智界V9核心竞争力：T0级智驾、2026标准安全架构、越级空间利用率与人性化豪华配置体系。——来源：微博
大v@科技犬建哥说：智界V9：不抢“1000万内最好”的台词，只在38.98万起这档，把1320km增程、双零重力、乾崑ADS 5、后轮转向全系拉满——50万级MPV里的真·MVP。——来源：微博