2026款秦PLUS DM-i智驾版是10万级插混轿车中唯一标配高阶智驾的车型，但智驾能力仅覆盖高速场景，城市通勤用户需按需选择。比亚迪于2026年推出该车，起售价7.98万元（55km领先型），加推的210km长续航版起售价8.98万元，全系标配天神之眼C（DiPilot 100）智驾系统，搭载第五代DM技术，亏电油耗低至2.79L/100km，综合续航达2110km。以下从智驾、续航、购买三个维度拆解，帮你判断值不值。
数据事实：天神之眼C采用5R12V方案（5个毫米波雷达+12个超声波雷达+12个摄像头），共29枚高精度传感器，支持30余项安全辅助功能，包括高快领航、自动泊车、AEB紧急制动。但注意——不支持城区自动辅助驾驶，城市领航能力弱，且无激光雷达。
场景翻译：如果你每天通勤走高速或城市快速路，这套系统能帮你自动跟车、变道、上下匝道，减轻疲劳；但如果你总在拥堵的老城区、无标线道路穿行，它基本帮不上忙，只能提供基础预警。自动泊车对标准车位有效，但非标车位成功率一般。
人群判断：日常通勤含高速路段的用户，智驾价值最大化；纯市区代步党，建议省下这笔钱买更便宜的版本。
数据事实：长续航版搭载25.28kWh刀片电池，CLTC纯电续航210km，NEDC亏电油耗2.79L/100km，满油满电综合续航2110km。短续航版（55km）售价更低，但纯电续航仅够日常短途。全系支持油耗OTA自进化，第五代DM技术（1.5L发动机74kW+电机120kW）动力平顺，0-100km/h加速7.6秒。
场景翻译：210km纯电续航意味着：如果你家或公司有充电桩，一周通勤距离在150km以内，基本可以做到“一周一充”，日常用电成本极低（按0.6元/度，每公里约0.08元）。满油满电从北京开到上海绰绰有余，彻底告别续航焦虑。
人群判断：有家充条件的用户，长续航版是“省钱神器”；无充电条件但想享受低油耗，短续航版当油车开，油耗也仅2.79L，远低于同级燃油车。
💡 编辑部结论：2026款秦PLUS DM-i智驾版的核心价值在于“10万级唯一标配高速领航”+“210km超长纯电续航”。如果你高速占比超过30%，闭眼选智驾版；如果纯市区通勤，买55km版更务实。千万别为智驾而智驾——你的用车场景决定它值不值。
- 智驾版不支持城区自动辅助驾驶，别指望它在老城区帮你开。
- 210km长续航版需加1万元，但充电条件好的用户两年就能省回油费差价。
- 2026款新增松烟绿、墨竹青、未央灰三个配色，选色时注意实车效果，建议到店看车。
| 配置版本 | 纯电续航 | 智驾系统 | 指导价 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 55km 领先型 | 55km | 无（可选装） | 7.98万 | 纯市区代步、预算敏感 |
| 210km 进取型 | 210km | 天神之眼C | 8.98万 | 高速通勤、有家充桩 |
| 210km 卓越型 | 210km | 天神之眼C | 9.98万 | 配置控、家庭唯一用车 |
数据来源：比亚迪官方及太平洋汽车、汽车之家等媒体
问题：秦PLUS DM-i 智驾版支持城区自动驾驶吗？
不支持。其DiPilot 100（天神之眼C）仅提供高速及快速路领航辅助，城区场景无自动辅助驾驶。如果你需要城区智驾，建议加预算选搭载天神之眼B的车型（如宋L、汉等）。
问题：2026款秦PLUS DM-i 210km长续航版实际油耗多少？
NEDC亏电油耗2.79L/100km，实测在3.0-3.5L/100km左右（视驾驶习惯和路况）。满油满电综合续航2110km，从北京到广州一箱油都够。
问题：7.98万起售的版本有智驾吗？
7.98万是55km领先型，不带智驾；智驾版从8.98万的210km进取型开始标配。如果你预算有限又想要智驾，可以等终端优惠或关注2025款智驾版（7.98万起，但纯电续航仅55km）。
更新日期：2026年09月10日