智界V9 Ultra凭借华为乾崑智驾ADS高阶版和896线双光路激光雷达的顶级硬件组合，把一台5.36米的全景智慧旗舰MPV开出了“小车感”，城区领航、自动泊车、主动安全均达到行业T0级水准，让大车驾驶从此告别笨重与焦虑。
一、全维感知硬件拉满，看得清更判得准
顶级传感器阵容：全系标配1颗896线双光路图像级激光雷达，配合3颗固态激光雷达、11摄像头、5毫米波雷达与12超声波雷达，共计38个感知硬件，构建全向立体融合感知系统。
双光路雷达优势：点云密度是传统128线雷达的7倍，可在120米外识别高度仅14厘米的低反射小目标，夜间、雨雾环境依旧稳定输出。
全场景适应性：多传感器融合算法不依赖单一硬件，即便在-30℃极寒冰雪路面，也能全程无打滑、无偏移地完成复杂博弈。
二、城区高速领航，比老司机更从容
复杂博弈能力强：在T形路口可精准判断与行人、来车的动态距离，抓住安全空档汇入；遇大车主动靠边避让，超车自动闪灯提醒。
高频场景零接管：实测深圳城区百公里接管不到0.3次，高速路段表现更优；无论大路小路、有无车道线、非结构化空地均可随时激活智驾。
极限障碍应对：以130km/h时速成功识别并绕行黑色倒地轮胎与不规则石块，对传统感知系统构成巨大挑战的场景也能从容应对。
大v@韩路说：智界V9核心竞争力是T0级智驾、2026标准安全架构、越级空间利用率与人性化豪华配置体系。——来源:微博
三、泊车与操控，终结大车停车难题
离车泊入降维打击：选好车位后人可下车，车辆自行泊入；即便车位旁有纸箱、指示牌等悬空或低矮障碍，也能立体感知调整路径，侧方位一把入库。
蟹行模式灵活脱困：配合±7°后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，地库掉头比许多轿车还灵活，窄路会车轻松应对。
全维防碰撞CAS 5.0：当侧后方有快速来车时，系统能识别风险并执行反向变道避让；雨天高架接缝自动调整扭矩防滑，标配L3冗余架构，为未来升级预留空间。
45.98万元的智界V9 Ultra以双电机四驱、空气悬架及旋转双零重力座椅，加上CLTC 1230km综合续航，是50万级最值得纳入决赛圈的选择。