截至目前，威海大水泊国际机场的候机楼面积为8.2万平方米，这是2025年二期T2航站楼投用后的最新数据，比初代航站楼扩大了近6倍。
一、从1.3万到8.2万：候机楼面积的三次跃迁
初代起步：1995年机场扩建时，新建候机楼1.3万平方米，可起降MD82、波音737等机型
中期扩容：1996年初代航站楼建筑面积为1.4万平方米，此后长期维持约3.2万平方米的总规模
二期飞跃：2025年T2航站楼投用后，航站楼总面积达8.2万平方米，机位增至32个，年旅客保障能力提升至500万人次
二、T2投用后的新面貌：小机场也有大体验
功能升级：国内国际区同在一栋楼内，设有8个登机廊道、20个机位，跑道长2600米、宽45米，可保障波音757及以下机型起降
贴心配套：母婴休息室、儿童游乐园、24小时行李寄存均为标配
在地特色：2026年1月新设“海味威海”候机区，免费提供海鲜小吃和海洋文化展示，让候机变成一种文旅体验
三、吞吐量背后的城市脉搏
航线网络：2026年暑运期间，机场携手14家航司运营26条国内外航线，通航城市达25个
高频骨干：上海每周52班、北京每周35班、首尔每周21班，一线城市基本做到“随到随走”
区位优势：作为距离韩国最近的民航机场之一，威海至首尔飞行仅约45分钟，承载着中韩交流的重要使命