荣威iMAX8 DMH二手车很值得入手，尤其是2025年款，用不到10万就能拿下配置拉满的次顶配，比新车便宜近一半，是当下家用MPV里性价比极高的选择。

　　一、价格优势突出，二手性价比极高

　　新车降价空间大：荣威iMAX8 DMH上市时官方降价4万，裸车价16-21万，且无购置税。

　　二手价格更亲民：2021年上牌的次顶配，6万多公里、原版原漆，带Bose音响、座椅按摩/通风/加热、电滑门等配置，目前9万多元即可入手。

　　对比新车省一半：新车起售价19.99万，二手次顶配仅需9万多，相当于用一台A级车的价格买到中大型插混MPV。

　　二、产品力扎实，家用属性突出

　　底盘与舒适性：采用后副车架4点软连接、大量液压衬套，底盘软而不晃，隔振效果出色，乘坐质感接近豪华MPV。

　　空间与配置：5米车长、3米轴距，三排座椅宽敞，第二排配备航空座椅，低地台设计方便老人小孩上下车。

　　安全性能：基于珠峰架构，中保研25%偏置碰撞中A柱无弯折，扭转刚度达25000牛米，安全表现同级领先。

　　三、混动系统省油耐用，用车成本低

　　超长续航：CLTC综合续航1536km，亏电油耗仅4.71L/100km，一箱油能跑两个月，长途出行无里程焦虑。

　　动力平顺：1.5T发动机+P1+P3电机组成的插混系统，中低速增程模式安静平顺，动力响应及时。

　　质保政策：提供三电终身质保与零自燃承诺，二手车主也能享受，用车更安心。