截至2026年9月，二手车评估服务没有全国统一价，普通家用车费用主流在200-1000元，车价越高、检测越深，费用越贵，最高可达数千元。
一、按车辆价值分档，车价越高费用越贵
10万以内：检测费约200-300元，适合代步车及家用小排量车型
20-30万元：约300-500元，覆盖主流B级车与中端SUV
30-40万元：约500-1000元，多为豪华品牌入门车型
40-50万元：约1000-2000元，高端车型检测更细致
百万级豪车：需单独询价，通常数千元起，部分机构按车价的1%-3%收取
二、按服务深度区分，费用差异大
基础检测（200-500元）：由个人师傅或维修厂提供，仅检查外观、发动机启动和底盘漏油，只作口头参考，不出书面报告
专业检测含报告（300-3000元）：第三方机构逐项检查发动机、变速箱、底盘等，出具《技术状况说明书》，书面报告单独收费300-500元，具有凭证价值
远程线上评估（100-300元）：基于车主自述和照片初步估值，适合快速摸清行情，但精准度较低，不能作为交易依据
现场上门评估（500-1000元）：评估师实地检查，适合异地交易或车辆不便移动的情况，加急服务额外加收200-500元
三、渠道差异明显，免费与收费各有门道
品牌官方置换：通常不单独收取检测费，但仅限本品牌车型，报价一般高于市场价5%-8%
第三方专业机构：按车价梯度收费，10万内200-300元，30万以上500-1000元，市场公允价，加急另收200-500元
个人车商估价：多数提供免费估价，但报价普遍低于市场行情15%-20%，仅适合作为参考底价
费用分担惯例：旧机动车评估鉴定费通常由买卖双方各承担50%；法院司法鉴定可能由败诉方或委托方支付