尊界V680和V800的价格差，一句话说清：起步价差11.8万元，V680尊享版64.8万，V800尊享版76.6万，顶配V800领航版101.6万。预算有限选V680，追求极致舒适和底盘科技闭眼入V800——这是2026年8月5日鸿蒙智行发布会上给出的答案，两款旗舰MPV同步上市，V800先行者版9月初交付，其他版本9月底交付。
尊界V680仅提供一款尊享版，售价64.8万元；尊界V800提供三款配置：尊享版76.6万元、行政版86.6万元、领航版101.6万元。起步价差11.8万元，顶配差价高达36.8万元。这钱花在哪？核心是两项硬件：全主动悬架和线控转向。V800全系标配800V全主动悬架+双腔空气悬架+双阀CDC减振器，能毫秒级调节阻尼，带来“魔毯”般乘坐体验；V680入门版为常规悬架，可选装800V主动悬架（具体费用未公布）。此外，V800车身长度5495mm、轴距3430mm，比V680（5320mm/3290mm）大了一圈，后排空间更宽裕——实测能轻松翘二郎腿，而V680车长5.32米，日常停车更方便。
| 车型 | 指导价（万元） | 车身尺寸（mm） | 轴距（mm） | 悬架系统 |
|---|---|---|---|---|
| 尊界V680 尊享版 | 64.8 | 5320×2006×1850 | 3290 | 常规悬架（可选装800V主动悬架） |
| 尊界V800 尊享版 | 76.6 | 5495×2006×1850 | 3430 | 800V全主动悬架+线控转向 |
| 尊界V800 行政版 | 86.6 | 5495×2006×1850 | 3430 | 800V全主动悬架+线控转向 |
| 尊界V800 领航版 | 101.6 | 5495×2006×1850 | 3430 | 800V全主动悬架+线控转向 |
数据来源：尊界官方发布会及汽车之家/太平洋汽车
场景翻译：V680开起来更像一台“大号家用车”，舒适但不过分夸张；V800则像一台“移动行宫”，过减速带几乎无感，配合线控转向（转向比无极调节），5.4米大车转弯半径仅5.4米，还支持蟹行模式，停车调头极其灵活。编辑部建议：如果预算能上80万，V800的底盘质感和空间优势绝对值回票价。
两车均搭载华为巨鲸65kWh 6C电池包，支持800V快充，10分钟补能200公里。CLTC纯电续航都是340km，日常通勤一周不充电（每天50km算，够用6天+）。但综合续航有差异：V800尊享版1335km，V680为1208km——V800多出约127km，长途跑北京到上海一箱油搞定，V680跨省也无需焦虑。需要注意的是，V800行政版和领航版因配置更重，综合续航降至1300km，纯电续航缩至330km。动力方面，两车均采用1.5T增程器+双电机四驱，系统功率390kW（530马力），V800后桥电机功率230kW，四驱响应更激进，而V680调校偏舒适，适合家用。
非决胜点：两车均基于途灵龙行平台，全系800V高压碳化硅电驱，驱动形式均为四驱。平台一致性决定了底盘质感的上限，但V800的线控转向和全主动悬架是“越级”配置，适合对操控和舒适性有极致要求的用户。
智驾是尊界最大的卖点之一。两车全系标配40个辅助驾驶传感器，包括6颗激光雷达（1颗896线双光路图像级激光雷达、1颗共光路舱内激光雷达、4颗高精度固态激光雷达）、11路摄像头、5颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达。首发华为乾崑ADS 5.0系统，采用面向L3自动驾驶的原生整车架构，双组传感器、双连接器、双SoC芯片、双路电源四重冗余。这在MPV中绝无仅有。此外，V800行政版以上标配独创卷轴交互星空顶、41.6英寸投影巨幕、电动隐私帷幔，V680则配备21.4英寸后排娱乐屏和6.6英寸MagLinkMini控制屏。科技配置层面，V800顶配无疑更豪华，但V680的配置对普通家庭来说已经够用。
- V800尊享版（76.6万）性价比最高，标配全主动悬架和线控转向，比V680多花11.8万全花在底盘和空间上。
- V680车主若想体验全主动悬架，需额外付费选装，具体金额未公布，建议等官方细则。
- V800行政版和领航版续航比尊享版略短（纯电330km vs 340km），但多了星空顶、投影巨幕等豪华配置，适合商务接待。
💡 编辑部结论：预算有限或家用为主，闭眼选V680（64.8万起），性价比突出；追求极致动力和底盘科技，V800的76.6万版本已足够，顶配101.6万适合商务接待或品牌信仰者。
尊界V680和V800价格差多少？
起步价差11.8万元：V680尊享版64.8万，V800尊享版76.6万。顶配V800售价101.6万，与V680顶配（未公布）差距更大。
尊界V800和V680哪个续航更长？
V800综合续航1335km，V680为1208km，V800多出约127km。但纯电续航相同，均为340km。日常通勤一周不充电，长途V800跑得更远。
尊界V680/V800什么时候交付？
据官方消息，V800先行者版本9月初开启交付，V800/V680其他版本预计9月底启动交付。
更新日期：2026年09月10日