比亚迪秦MAX DM-i插混版提供CLTC纯电续航230km和320km两个版本,满油满电综合续航最高达2370km,以9.99万元起售的价格直接切入B级轿车市场。@Oneline科技

  一、同级领先的双续航版本,彻底告别里程焦虑

  纯电续航两档可选:秦MAX DM-i搭载第五代DM技术(1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池),CLTC纯电续航分为230km和320km两个版本,其中320km版本是当前B级插混轿车中唯一突破300km的车型,日常通勤完全可以当作纯电车使用。

  综合续航表现突出:满油满电状态下综合续航最高达2370km,配合65L油箱,从北京到上海中途无需加油补能。

  亏电油耗经济性领先:230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km,按当前油价计算每公里成本不足两毛钱。

  二、B级大空间与越级配置,10万级价格享受20万级体验

  标准B级车身尺寸:长宽高4866×1880×1495mm,轴距2820mm,后排腿部空间宽裕,后备箱容积达557L,全车26处储物空间,家庭出行、周末露营都绰绰有余。

  智能座舱全面进阶:搭载DiLink 150智能座舱系统,配备15.6英寸中控屏和AI超级智能体“迪迪虾”,支持四音区连续对话;可选装天神之眼B辅助驾驶激光版,配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。

  动力与补能效率兼得:前电机最大功率175kW,零百加速最快7.5秒,直流快充30%至80%仅需18分钟,日常补能非常方便。

  三、A级价格买B级车,质价比拉满的购车首选

  定价策略极具杀伤力:秦MAX DM-i官方指导价9.99万-12.99万元,用A级车的价格买到标准B级轿车的尺寸与配置,在10万级市场几乎没有对手。

  大V力荐,市场口碑强劲:大v@韩路说:秦Max DM-i上市,9.99万-12.99万。第五代DM-i,纯电续航最高320km,综合续航2370km,轴距2820mm,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,云辇-C智能阻尼车身控制系统。大家觉得咋样?——来源:微博

  购车权益加持,入手正当时:9月30日前购车可享至高5100元金融贴息、4000元置换补贴及三电终身保修等权益,建议尽快前往门店试驾体验,亲身感受这台“年轻人首选B级智能轿车”的越级实力。

  

  • 版本
  • CLTC纯电续航
  • 综合续航
  • 亏电油耗
  • 起售价
  • DM-i 230km版230km2370km2.59L/100km9.99万元
  • DM-i 320km版320km2370km2.59L/100km11.99万元