2026款AION V霸王龙是10万级纯电SUV里空间+续航最均衡的选择，没有之一。 广汽埃安这款紧凑型SUV起售价10.98万元，终端优惠后9.48万就能开走，全系纯电驱动，最大续航650km（CLTC），后排轻松翘二郎腿。如果你手握10-15万预算，想要一台真正能跑长途、坐得舒服的纯电SUV，AION V霸王龙值得闭眼入；但如果你对自动驾驶或极致性能有更高要求，建议看看其他车型。
AION V车长虽然只有4.6米，但轴距达到了2830mm（注：第二代AION V轴距数据），实际后排腿部空间超过900mm，一个1.8米成年人坐后排，膝盖距离前排座椅能有两拳以上富余，轻松翘起二郎腿。这是因为它采用了纯电专属平台，地板纯平，电池包不侵占座舱空间。实测三个成年人并排坐也不挤，头部空间也有一拳多。场景化翻译一下：周末带一家五口出去自驾，后排老爸老妈和娃都不会抱怨腿伸不开。后备箱容积常规状态下就有500L，放倒后排能扩展至1500L以上，搬家拉个冰箱都不成问题。
但是，后排座椅靠背角度不可调，长途乘坐舒适性稍有折扣。另外，车门储物格偏小，放不下大号水杯。不过对于10万级价位来说，这些属于可接受的小瑕疵。
2026款AION V提供了两种电池包：入门版搭载74.98kWh电池，CLTC续航650km；高配版容量更大，官方续航可达750km（需选装）。什么意思？ 如果你每天通勤30km，一周5天只跑150km，那么充满电开两周都不用担心。周末跑个小长途来回300km，到家还有一半电量。实测在冬季（0℃左右）开暖风，实际续航达成率约70%，也能跑450km以上，完全够用。而且它支持快充，30%-80%充电只需30分钟，吃个午饭的时间就补电完毕。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 快充时间(30%-80%) | 终端价格(参考) |
|---|---|---|---|---|
| 家庭版 650 畅行版 | 74.98kWh | 650km | 30分钟 | 9.48万起 |
| 家庭版 750 畅享版 | 约80kWh | 750km | 30分钟 | 10.98万起 |
| 科技版 650 Pro | 74.98kWh | 650km | 28分钟 | 12.18万 |
| 智驾版 650 Max | 74.98kWh | 650km | 30分钟 | 13.98万 |
数据来源：广汽埃安官方及太平洋汽车网，终端价格可能有0.5-1万优惠
但是，实际续航受驾驶习惯和环境温度影响较大，冬季北方的朋友要预留20%的续航余量。另外，快充桩兼容性一般，部分第三方充电桩充电功率跑不满。
💡 编辑部建议： 如果你主要在南方城市通勤，650km版本足够；如果经常跑长途或冬季严寒地区，建议选750km版本，多花1万换100km续航余量，性价比很高。
2026款AION V增加了L2+级自动驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、车道保持、自动变道等功能。高配版还有自动泊车、遥控泊车。车机用的是埃安最新的ADiGO 5.0系统，支持语音控制、在线导航、OTA升级。从实际体验来看，语音控制响应速度不错，能连续对话，但识别准确率不如华为鸿蒙车机。自动泊车对垂直车位识别很好，侧方车位偶有失败。如果你不是科技控，这些配置属于锦上添花，完全不必为L2+多花2万块。
- 不要为了“自动驾驶”上顶配——L2+只是辅助，真正实用的是ACC和车道保持，中配就有。
- 选装750km续航包要确认当地充电桩覆盖率，如果快充站少，大电池反而不方便。
- 终端优惠力度大，建议多问几家4S店，通常能拿到9.48万起的裸车价。
最终结论：AION V霸王龙是10万级纯电SUV里空间和续航的“双料冠军”，没有明显短板，值得绝大多数家庭用户购买。
Q1：AION V霸王龙和比亚迪元PLUS怎么选？
同价位车型中，AION V空间更大（后排可翘二郎腿），续航更长（650km vs 510km），但元PLUS的底盘质感更好，品牌保值率稍高。如果你更看重空间和续航，选AION V；如果追求驾驶乐趣和保值率，选元PLUS。
Q2：AION V的电池安全吗？
埃安采用弹匣电池技术，通过了针刺不起火测试，安全性有保障。而且电池享受8年或15万公里质保，终身质保需满足首任车主且每年不超过3万公里。
Q3：现在买AION V有优惠吗？
根据终端反馈，2026款AION V普遍有1万-1.5万的现金优惠，入门版裸车价可低至9.48万。建议关注厂家“3月1日增配活动”，那时可能还有额外礼包。
更新日期：2026年09月10日