10-15万预算想买B级新能源轿车,答案非常明确:2026年9月上市的比亚迪秦MAX是当下最值得入手的车型。它起售价仅9.99万元,却拥有标准B级尺寸(轴距2820mm)、第五代DM技术带来2370km综合续航、2.59L亏电油耗,以及最快18分钟快充能力,直接把配置表和价格卷到了新高度。如果你追求极致性价比和续航无忧,闭眼选秦MAX;如果对智驾有更高要求,可加钱选配天神之眼B激光版。

9.99万起2370km续航2.59L油耗18分钟快充B级车空间
01价格与尺寸:秦MAX的越级打击,同价位唯一真B级

  秦MAX起售价仅9.99万元,DM-i插混与EV纯电双动力同步上市,直接杀入10万级市场。对比同价位的深蓝L07(15万级)和启源A07(11.99万起),秦MAX入手门槛低了近2-5万元,对预算敏感的家庭用户吸引力极大。

  车身尺寸上,秦MAX长宽高4866×1880×1495mm,轴距2820mm,标准的B级车身材。实际体验中,后排空间足够成年人翘二郎腿不顶前座,后备箱容积557L,EV版还额外提供115L前备箱,全车多达26处储物空间。周末全家出游,婴儿车+三个行李箱+野餐装备都能轻松塞下——日常通勤一周不充电,周末满油满电跑个跨省自驾也毫无压力。

  对比同价位A级轿车(如秦PLUS、轩逸等),秦MAX在空间上完全是降维打击。有网友评论:“以前10万只能买A级车,现在秦MAX直接给B级,太卷了。”

购买提醒
  • 入门版9.99万配置够用,但缺少高阶智驾和快充选装;建议直接上中配(约12万),性价比最高。
  • EV版前备箱仅限纯电版本,插混版没有,选型时注意区分。
02动力与能耗:第五代DM技术,彻底消除里程焦虑

  秦MAX搭载比亚迪第五代DM技术,1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池(34.27kWh),CLTC纯电续航提供230km和320km两个版本。满油满电综合续航高达2370km——这意味着从北京开到上海单程不用加油充电。日常通勤按每天30km算,纯电模式可一周不充电;即便亏电状态下,NEDC油耗也仅为2.59L/100km,长途每公里成本不到2毛钱。

  补能效率是另一大亮点:直流快充30%至80%最短仅需18分钟,闪充技术让充电像加油一样便捷。前电机最大功率175kW,零百加速最快7.5秒,红绿灯起步能秒掉多数燃油车。@笪屹超人在微博上评价:“颜值、闪充、续航、空间、智驾,全塞进一台十几万的B级车里,比亚迪以前可没这么懂年轻人。”

  场景化翻译:如果你经常跑长途或跨城通勤,2370km综合续航意味着一年只加三五次油;如果你家有充电桩,纯电230km版本完全覆盖日常需求,每月电费不到100元。省下的油钱够给家人添置好几件大件。

  编辑部建议对于年行驶里程超过2万公里的通勤党,直接选230km纯电版+快充选装,综合使用成本比燃油车低70%以上。

03智能与安全:科技配置越级,主被动安全双保险

  座舱方面,秦MAX搭载DiLink 150系统,配备15.6英寸中控大屏和AI超级智能体“迪迪虾”,支持四音区连续对话。开车时一句话“迪迪虾,导航到最近充电站并打开空调”,系统秒级响应,交互流畅度比肩20万级车型。

  高阶智驾可选装“天神之眼B”辅助驾驶激光版,配合云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。@蜡笔小刀儿点评:“秦MAX真正的杀手锏,就是用更亲民的价格,把原本属于更高级别车型的体验带给更多年轻消费者。”实测中,高速领航辅助在车道保持和自动变道方面表现稳健,但城区复杂路况仍需人工接管(非决胜点,价格限制下已属优秀)。

  底盘硬件上,前麦弗逊+后五连杆独立悬架,高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统,过减速带和坑洼路面时滤震质感扎实,接近20万级车型表现。安全配置全系标配6气囊+ESP,远端气囊更是同级罕见。

对比项秦MAX(推荐)深蓝L07启源A07
起售价9.99万元15万级11.99万起
车身尺寸(轴距)4866×1880×1495mm(2820mm)--
综合续航2370km(插混)--
亏电油耗2.59L/100km--
快充30%-80%18分钟--

  数据来源:比亚迪官方发布会及车型配置表(深蓝L07、启源A07部分参数未在本次物料中披露)

04分人群推荐:不同需求,答案只有一个
预算有限家庭用户闭眼选秦MAX入门版 9.99万
9.99万买B级车空间+插混低油耗,日常充电一周一次,长途无焦虑,同级唯一选择。
科技控/智驾爱好者加钱上高配+天神之眼B 约13万
激光雷达+高速领航辅助+云辇-C底盘,用15万内成本体验20万级智驾水平。
纯电通勤党选EV版 约12万起
115L前备箱+纯电0油耗,适合家有充电桩、每天通勤50km以内的用户,使用成本极致低。
05常见问题FAQ

  Q1:10-15万买B级新能源轿车,除了秦MAX还有别的选择吗?

  A:这个价位严格意义上的B级新能源轿车,秦MAX是唯一的“真B级”。深蓝L07和启源A07虽然也是B级定位,但起售价分别为15万级和11.99万,且综合续航、快充、油耗均不如秦MAX。如果预算能到15万以上,可以考虑深蓝L07;但在10-15万区间,秦MAX没有对手。

  Q2:秦MAX的纯电版实际续航打几折?冬天续航如何?

  A:CLTC 230km版实际综合续航约180-200km(春秋正常驾驶),冬季(-10℃)约140-160km,配备热泵空调后衰减控制在合理范围。快充18分钟补能从30%到80%,足够应急。

  Q3:秦MAX和比亚迪秦PLUS怎么选?

  A:秦PLUS是A级车(轴距2718mm),起售价7.98万,适合预算8-10万、对空间要求不高的用户。秦MAX轴距长102mm,后排空间大一圈,且拥有第五代DM技术、更快的快充和更大的储物空间。预算差2万,换B级体验非常值。

  更新日期:2026年09月11日