比亚迪秦MAX以4866mm车长和2820mm轴距的标准B级尺寸杀入10万级市场，9.99万元起售直接拉低了中型轿车的入手门槛。
一、越级尺寸，重塑B级空间标杆
标准B级身材：秦MAX长宽高为4866×1880×1495mm，轴距2820mm，与丰田凯美瑞等传统B级车持平，比秦L轴距加长30mm
宽适乘坐体验：后排腿部空间余量超两拳，地台近乎纯平，1.8米乘客也能跷二郎腿
实用储物布局：DM-i版后备箱容积557L，EV版另有115L前备箱，全车26-27处储物位置
二、技术下放，年轻人家轿新选择
双动力覆盖全场景：插混版采用第五代DM技术，CLTC纯电续航230km/320km，满油满电综合续航最高2370km，亏电油耗低至2.59L/100km；纯电版后置后驱，240kW电机零百加速5.9秒
闪充破解补能焦虑：纯电版搭载第二代刀片电池与900V闪充，常温下10%-70%仅需5分钟，10%-97%约9分钟
智能配置拉满：全系标配DiLink 150智能座舱与15.6英寸旋转屏，可选天神之眼B激光智驾，配备云感舒压座椅和TBC高速爆胎稳行系统
三、大V力荐，十万级价值之选
大v@朱海辉Tech说：“秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。”——来源：微博
无论是刚步入社会的年轻人还是务实家庭，秦MAX以A级预算带来B级体验，凭借越级空间、硬核技术与亲民定价，无疑是当下最值得入手的10万级B级智能轿车。