车辆定期维修与保养（依据GB/T 18344—2025《汽车维护、检测、诊断技术规范》）
核心原则：以车辆原厂保养手册为准，里程/时间哪个先到按哪个执行；恶劣用车环境（拥堵、沙尘、高温潮湿）缩短保养周期。保养分为日常维护、一级维护、二级维护，民间常简称为小保养、大保养
一、日常维护（驾驶员自行完成，出车前、行车中、收车后）
- 1. 外观检查：车身、轮胎有无破损，胎压是否正常，轮胎裂纹、鼓包检查
- 2. 油液液位：机油、冷却液、刹车油、玻璃水液位查看
- 3. 灯光：远近光、转向灯、刹车灯、雾灯
- 4. 底盘：有无漏油、漏水；刹车、转向有无异常异响
二、燃油车定期保养项目与周期参考
✅ 小保养（一级维护）
- 周期：矿物油5000km/6个月；半合成7500km/9个月；全合成10000–15000km/12个月，先到为准
- 必做：更换机油+机油滤芯
- 配套检查：空滤、空调滤脏污检查；刹车、底盘、灯光、电瓶、轮胎、全车油液液位
✅ 大保养（二级维护），在小保养基础上增加
- 1. 空气滤芯：1–2万公里，脏了直接更换；多尘地区缩短周期
- 2. 空调滤芯：1万公里/1年，换季建议更换，关乎车内空气
- 3. 燃油滤芯：内置式4–6万公里；外置2–3万公里更换
- 4. 刹车油：2年/4万公里，仪器测含水量＞3%必须更换，刹车油吸水会降低制动安全
- 5. 防冻液（冷却液）：4–5年/6–10万公里
- 6. 火花塞：镍合金3万公里；铂金/铱金6–10万公里；老化会抖动、油耗升高、点火困难
- 7. 变速箱油：手动6–8万公里；AT/CVT 8–10万公里。标注终身免维护车型，建议6–8万公里取样检查油质，不盲目不换油
- 8. 正时皮带（皮带发动机）：8–10万公里，断裂极易顶坏发动机；正时链条一般免维护，按需检查异响拉伸
- 9. 底盘深度检查：悬挂胶套、减震、转向球头、刹车片/刹车盘（刹车片厚度＜3mm建议更换）
✅ 轮胎&电瓶专项
- 轮胎：5年/6万公里，橡胶老化；磨损到三角标记必须更换；定期四轮换位（1万公里一次），必要时动平衡、四轮定位
- 蓄电池：一般3–5年，每年检测健康度，长期停放容易亏电损坏
三、新能源汽车（纯电）保养重点
无机油、机滤、火花塞等发动机项目，保养重心在三电系统
- 1. 一级维护：5000–10000km或6个月，三电系统检测、底盘、刹车、冷却系统、轮胎检查
- 2. 二级维护：2–3万公里或1年，深度检测电池包、电机、电控；更换刹车油、空调滤芯；检查减速器油液、冷却回路
新能源车刹车油、轮胎、空调滤等耗材更换周期逻辑和燃油车一致
四、保养避坑要点
- 1. 优先遵循车辆原厂保养手册，不要完全听从门店推销套餐，手册没写的清洗项目（油路清洗、发动机内部清洗、节气门清洗等）按需做，不要每次保养都做
- 2. 保留保养单据，影响二手车残值与质保维权
- 3. 短途通勤、经常堵车、多尘沿海属于恶劣工况，所有保养周期建议适当缩短
- 4. 保养不是越贵越好，配件油品符合厂家规格即可
五、保养分级国标定义
GB/T 18344—2025：
- 日常维护：驾驶员日常检查
- 一级维护：清洁、润滑、紧固、基础检查
- 二级维护：全面检查、调整，拆解检查，更换达到寿命的易损件与油液