秦MAX DM-i 320km纯电续航版实际跑多少？答案是真实续航能到290-310km，续航达成率超90%，直接把插混轿车纯电续航天花板又拉高了一截。

　　一、实测续航扎实，通勤两周一充

　　真实成绩亮眼：在40℃高温、全程空调、含山路与高速的极限路况下，320km版实测纯电跑出309.9km，达成率高达96.83%；日常市区+快速路综合工况下，真实续航普遍在290-310km区间。

　　通勤场景无忧：按每天通勤40km计算，320km纯电续航可实现两周一充；即便冬季低温续航缩水约20%，仍有230-250km，覆盖一周通勤绰绰有余。

　　长途更无焦虑：满油满电综合续航达2370km，从北京到上海中途无需补能；亏电油耗仅2.59L/100km，实测国道+城区路段百公里油耗仅2.45L，比官方数据还低。

　　二、第五代DM技术，性能与补能兼得

　　动力系统先进：搭载第五代DM技术，1.5L发动机+EHS电混+34.27kWh插混专用刀片电池，前电机最大功率175kW，零百加速最快7.5秒。

　　补能效率领先：320km版支持直流快充，30%至80%最短仅需18分钟；第二代刀片电池在-30℃极寒条件下，充电时长仅比常温多约3分钟。

　　三、B级大空间+越级配置，价格诚意十足

　　标准B级车身：4866×1880×1495mm，轴距2820mm，后排可轻松跷二郎腿，后备箱557L，全车26处储物空间。

　　智能配置拉满：DiLink 150系统+15.6英寸中控屏，内置AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话；可选天神之眼B激光智驾，配备远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。

　　性价比突出：320km超越型仅11.99万元，卓越型12.99万元，用A级车的价格买到标准B级轿车的尺寸与配置，性价比在10万级市场几乎没有对手。

　　大v@吴佩说：插混版：9.99-12.99万元，纯电续航320km，满电满油2370km，亏电油耗2.59L/100km。我没记错的话，几年前油电同价的秦PLUS干趴同价位的合资车，现在秦MAX会不会也把合资B级车给干趴了……——来源：微博

　　如果你正在寻找一台兼顾通勤成本与家庭出行品质的车型，不妨到店亲身试驾体验，秦MAX DM-i绝对是2026年年轻人首选的B级智能轿车。