截至2026年9月，搜索物料中未直接公布威兰达PHEV（插电混动版）的最新官方指导价，但结合历史上市信息与在售车系价格体系，威兰达高性能版（PHEV）官方指导价区间为25.88万-29.98万元，而当前威兰达家族整体指导价覆盖13.78万-26.48万元区间。
一、威兰达PHEV官方指导价历史与现状
历史定价：威兰达PHEV（官方名为“威兰达高性能版”）于2021年上市，共推出3款车型，官方指导价区间为25.88万-29.98万元，搭载2.5L插电混动系统，提供两驱与E-Four四驱版本。
搜索物料情况：2026年9月11日的搜索结果中，并未出现威兰达PHEV的单独报价条目，相关内容多集中于2025-2026款燃油版与双擎版车型，表明插混版可能已非当前主推型号。
车系价格参照：当前在售的2025款威兰达全系官方指导价为16.98万-26.48万元，其中顶配为2.5L双擎四驱版；2026年推出的AIR版则将入门价格拉低至13.78万元（权益价），与PHEV历史定价形成明显区隔。
二、当前威兰达车系价格体系与配置差异
燃油版：2.0L自吸发动机，指导价16.98万起，WLTC综合油耗6.4L/100km，主打平顺省油与入门性价比。
双擎混动版：2.0L/2.5L两套第五代智能电混双擎，系统综合功率144kW-174kW，WLTC油耗低至4.59L/100km，部分车型配备E-Four电子四驱。
AIR版（2026年新增）：指导价16.78万-17.78万元，权益价13.78万-14.78万元，标配LSD限滑差速器、TSS 4.0智驾系统与大屏座舱，主打“入门即高配”。
三、PHEV与在售混动版的定位差异
动力形式：PHEV支持外部充电与较长纯电续航，适合有充电条件、追求极致油耗的用户；在售双擎版为油电混动，无需充电，使用便利性更高。
价格门槛：PHEV历史定价（25.88万起）显著高于当前双擎版（16.98万起），反映出插混技术成本与当年市场定位差异。
选购建议：若在意“绿牌”与纯电通勤，可关注二手或库存PHEV车型；若追求当下最新技术、更低门槛与终身质保政策，2026款双擎版与AIR版性价比更突出。