奔驰迈巴赫S 480是当前200万级行政轿车中，兼顾气场与舒适性的最优解，没有之一。2026年9月，梅赛德斯-迈巴赫S 480以“至臻豪华”为核心理念，在高端市场持续领跑。这款车定位介于普通S级与超豪华品牌之间，主要服务追求低调奢华与日常实用性的企业主、商务精英。近期因冰雪性能验证、品牌百年庆典等事件，热度再度攀升。
S 480延续了迈巴赫标志性的双色车身与垂直格栅设计，修长车身配合遍布各处的迈巴赫徽标，营造出低调而稳重的豪华气场。车迷评价它“永远是百万级豪车的味道”——这种味道并非来自浮夸的造型，而是源自对细节的极致打磨。比如雨刷器的静音设计，博主@杨彦铭- 曾感叹“我能玩一天”，足见其工艺质感；车门关闭时的厚重声响，每一次都传递着机械精度与密封性的自信。
作为迈巴赫S级家族的主力车型，S 480以适中的排量与配置，成为连接普通S级与超豪华品牌（宾利、劳斯莱斯）之间的桥梁。它既保留了奔驰的智能科技底蕴（如L2+级驾驶辅助），又增添了迈巴赫独有的尊贵体验——后排座椅的按摩/通风/加热、独立行政座椅、Burmester® 3D环绕音响系统等，均属标配。在车身尺寸上，S 480长宽高分别达到5470/1921/1510mm，轴距3396mm，后排翘二郎腿完全不顶前座。
- 双色车身需额外选装，等待周期约3-6个月，但回头率提升50%以上
- 建议选择“Edition 100”百年纪念版（限量100台），含专属徽标与内饰，未来保值率更高
- 雨刷器静音设计为全系标配，无额外成本
大型豪华车常被质疑冰雪操控稳定性，但迈巴赫S 480用实测给出了答案。在2026年梅赛德斯-奔驰冰雪对决中，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁段建军明确表示：专门针对迈巴赫S级进行了ESP开启与关闭的对比试驾，以实际表现验证车辆在低附着力路面下的稳定性。测试结果：ESP开启时车身姿态极其稳健，即使关闭ESP，凭借全时四驱系统和精准的底盘调校，仍能保持可控状态。段建军同时强调：“智能仅是豪华的必要不充分条件”——S 480在搭载最新智能驾驶辅助系统的基础上，更注重机械素质与乘坐感受的本质提升。
💡 核心结论：迈巴赫S 480的冰雪性能并非短板，反而通过专项测试证明了稳定性。如果您经常出入北方冰雪地区，这款车完全胜任，无需担心“大车打滑”。
在舒适性方面，博主@陈大个同学 的实测数据更具说服力：驾驶迈巴赫GLS 600时，单轮过井盖会出现轻微横摆，但S 480的底盘表现完全不同——在起伏路和细碎颠簸路面，前排能感受到一点路感，后排基本无感，上下起伏仅一次，没有任何多余晃动。这得益于迈巴赫专属的AIRMATIC空气悬架+自适应减震系统，以及更长的轴距带来的天然优势。变速箱方面，S 480匹配9速自动变速箱，在80km/h巡航时发动机转速仅1200rpm以内，平顺性极佳，几乎感受不到换挡顿挫。动力上，3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，零百加速仅5.6秒，日常通勤动力绰绰有余。
S 480在二手车市场保持着极高的保值率。博主@cesar100_keiseibus 分享了一台行驶9万公里的S 480，整车原版原漆且带有车衣，品相极佳，被评价“永远就是百万豪车的味道”。这表明迈巴赫不仅新車溢价能力强，二手残值也远超同价位其他车型。
更值得关注的是，为庆祝迈巴赫品牌百年，梅赛德斯特别推出了“Edition 100”纪念版S级与GLS级，各限量100台。纪念版在S 480基础上增加专属双色车漆、20英寸锻造轮毂、座椅刺绣标识等，起售价约210万元，比普通版贵15-20万元，但预计未来拍卖价格将远超溢价。
从用户画像看，S 680（V12顶配）的车主往往家里已拥有宾利或劳斯莱斯，而S 480则更多服务于企业主、律所合伙人、金融高管等群体——他们需要一台既能彰显身份又不显张扬的座驾，同时兼顾日常使用的便利性（比如城区停车、油耗等）。S 480以其适中的尺寸和油耗（WLTC综合油耗约9.5L/100km），成为这类人群的理想选择。
| 车型 | 指导价（万元） | 二手保值率（3年） | 推荐人群 |
|---|---|---|---|
| 迈巴赫S 480 | 约180-200 | 约75% | 低调务实的企业主 |
| 迈巴赫S 680 | 约260-300 | 约70% | 已有超豪华品牌的顶级用户 |
| 迈巴赫Edition 100 | 约210-230 | 收藏级（预计超100%） | 收藏家、品牌爱好者 |
数据来源：2026年9月公开报价及二手市场调研
问题1：迈巴赫S 480和S 680怎么选？
如果您追求极致动力和V12情怀，且不差钱，选S 680（指导价约280万）。但S 480的3.0T+48V轻混日常驾驶完全够用（零百5.6秒），油耗更低（约9.5L vs 13L），且后排舒适性几乎无差别。对90%用户而言，S 480是更理性的选择。
问题2：二手迈巴赫S 480值得买吗？
值得。博主实测9万公里车型仍原版原漆带车衣，说明耐久性极好。建议选择3年以内车龄、行驶里程5-10万公里、有全程4S店保养记录的车型，性价比突出（比新车省约50万）。唯一需注意：迈巴赫的维修保养成本较高，建议预留每年2-3万养护预算。
问题3：S 480开出去会不会被误认为是普通S级？
不会。迈巴赫版本拥有更长的轴距（比S级加长18cm）、C柱上的迈巴赫徽标、专属轮毂以及双色车身选项。即使不懂车的人，也能通过后排隐私玻璃和更长的后门一眼识别。如果您想要“低调的奢华”，S 480恰好满足。
更新日期：2026年09月11日