普拉多2027款（LC250）动力系统迎来彻底革新，搭载2.4T混动系统取代老款4.0L V6自吸发动机，综合扭矩高达630N·m，在动力大幅提升的同时油耗显著下降，成为历代普拉多中性能与效率兼顾的里程碑之作。

　　一、动力总成全面焕新：2.4T混动替代大排量自吸

　　核心变化：2027款普拉多搭载2.4T四缸涡轮增压发动机+电机的混动系统（i-FORCE MAX），采用P2电机架构，匹配8速手自一体变速箱。

　　性能数据：系统综合功率达243kW（331马力），综合扭矩630N·m，远超老款4.0L V6发动机的动力水平。

　　响应提升：电机在低速时即可输出大扭矩，动力响应更快，中低转速爆发力较老款大幅改善，城市通勤与越野脱困都更从容。

　　二、燃油经济性显著优化：告别“油老虎”标签

　　油耗表现：得益于混动系统的高效能量管理，实测综合油耗约9L/100km，相比老款车型大幅下降，多人乘坐、行李满载时依然保持优异油耗表现。

　　技术支撑：2.4T发动机采用先进热管理系统，配合高压直流大扭矩电机，在高原、低氧等极端环境下依然动力充沛。

　　NVH优化：电机在起步和低速阶段承担主要驱动任务，发动机介入平顺，整体运转质感优于传统燃油动力。

　　三、越野与公路双重进化：硬派基因不减

　　越野能力：混动系统低扭充沛，对脱困工况帮助明显；全系标配全时四驱、中央差速锁与后桥差速锁，越野通过性与老款一脉相承。

　　公路舒适性：基于TNGA-F非承载式平台打造，底盘滤震比老款更有韧性，转向系统升级为EPS电子助力，城市驾驶更轻松。

　　轻量化优势：混动系统让整车重量控制在合理范围，既保留了油车沉稳感，又提升了操控灵活性。

　　四、智能科技与安全配置同步升级

　　科技配置：高配车型配备12.3英寸导航屏幕、360°全景影像，车机系统全面升级，满足现代用户对智能互联的需求。

　　安全辅助：标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统，涵盖预碰撞警示、动态雷达巡航等核心功能，为越野与长途穿越提供全方位保障。