宝骏云海凭借全系标配的高速智能领航辅助，成为10万级SUV中少数能让高阶智驾“触手可及”的车型，其搭载的灵眸智驾2.0 Max系统在实际测试中展现了成熟稳健的高速领航能力。
一、硬件基石：灵眸智驾2.0 Max与无图纯视觉方案
核心配置：宝骏云海全系标配与大疆车载（现卓驭科技）联合打造的灵眸智驾2.0 Max系统，采用800万像素惯导双目摄像头，无需激光雷达和高精地图即可实现高速领航辅助功能。
技术底座：系统基于端到端大模型量产落地，融合动态BEV、静态BEV与双目OCC三网合一感知模型，能精准识别车道线、红绿灯及通用障碍物，为高速场景下的智能决策提供可靠支撑。
二、高速领航体验：像“老司机”一样从容
变道与跟车：实测中，宝骏云海在高速上可实现自动超车变道、上下匝道及智能调速，跟车动作线性平顺，变道策略积极且果断，整体驾驶风格接近人类“老司机”。
过弯与避让：面对高速弯道，车辆能保持平稳姿态；遇到特殊情况或前车切入时，系统会主动减速或避让，确保行车安全与舒适性。
可用范围：高速领航功能基于导航实现A点到B点的自动驾驶，覆盖全国高速路网，解决了用户长途出行的疲劳痛点。
三、价值落地：10万级市场的“科技平权”
售价门槛：宝骏云海售价区间为10.98万-13.38万元，以不到15万的价格提供了以往20万级以上车型才有的高速领航体验，真正实现“科技平权”。
全系标配：区别于同级车型将智驾作为高配选装，宝骏云海将高阶智驾作为全系标配，配合600km纯电续航或1100km插混综合续航，以及2C快充（20分钟补能300km），成为城市通勤与长途出行的全能选手。
用户反馈：在珠海等地的多路况测试中，媒体普遍认可其高速领航的成熟度与实用性，认为其显著减轻了驾驶负担，真正做到了“好用、敢用”。