坦克300 Hi4-T与定位更偏城市的Hi4-Z版本在核心区别上，一个主打机械四驱硬核越野，一个主打大电池电四驱城市通勤，两者在驱动架构、电池容量、续航表现和智驾配置上差异明显。
一、驱动架构：机械四驱对决电四驱
Hi4-T越野版：保留传统硬派越野的非解耦机械四驱结构，带中央传动轴、分动箱和9HAT变速箱，可上三把机械差速锁，越野能力强且亏电状态下越野能力基本不受影响。
Hi4-Z城市版：采用电四驱方案，前后轴无硬连接，靠前后双电机实现四驱，无中央差速锁，定位“泛越野”，更强调城市通勤的舒适性和经济性。
二、电池与续航：105km对比200km
Hi4-T越野版：搭载37.1kWh电池包，WLTC纯电续航105km，综合续航913km，零百加速6.1秒，电池布局在大梁上方，越野时防护性更好。
Hi4-Z城市版：配备59.6kWh大电池，WLTC纯电续航200km，综合续航1122km，零百加速仅4.3秒，且为800V平台，支持高压快充。
三、智能化与车身：智驾与空间差异
智驾配置：Hi4-Z（长轴版）标配激光雷达和城市NOA高阶智驾，支持全场景辅助驾驶；Hi4-T版本同样可选装智驾系统，但核心卖点仍是越野能力。
车身尺寸：Hi4-Z对应长轴版，轴距从2750mm拉长至3010mm，后排空间大幅提升；Hi4-T既有标轴也有长轴版本，标轴版保留了短小灵活的车身，纵向通过角更大。