中国自动紧急制动系统（AEB/AEBS）市场正处于爆发前夜，受强制性国标助推，市场规模预计将从2024年的380亿元激增至2026年的1200亿元，增长超两倍。

　　一、当前市场规模与装配率现状

　　市场规模：2024年中国AEB系统市场规模为380亿元，随着政策驱动与技术进步，预计2026年将攀升至1200亿元。

　　新车装配率：2025年国内乘用车新车AEB搭载率已超过60%，其中新能源车渗透率更高，达62.9%。

　　结构性缺口：8万元以下车型装配率不足3%，低端市场存在巨大空白，是未来增量的主要来源。

　　安装总量：2023年我国AEB安装量约1330万辆（乘用车+商用车），市场基础庞大。

　　二、强制性国标催化市场扩容

　　标准升级：强制性国标《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（GB 39901-2025）于2025年12月31日发布，将于2028年1月1日正式实施，这是我国汽车驾驶辅助系统领域首项强制性国标。

　　强制安装：新规要求所有M1类乘用车和N1类轻型载货车必须装备AEB系统，覆盖范围由推荐性走向强制性。

　　增量测算：政策落地后，预计每年新增约2100万辆AEB需求，相比现有年安装量（约1300万-1500万辆），增量空间接近翻倍。

　　技术标准提升：相比原推荐性国标，新标准将典型场景从3类拓展至6类，误响应试验从2个增至5个，新增对行人、自行车、踏板式两轮摩托车等弱势交通参与者的识别要求。

　　三、产业链格局与竞争态势

　　核心受益环节：AEB产业链涵盖感知（毫米波雷达、摄像头）、决策（芯片、算法）与执行（线控制动）三大环节，政策利好带动全链条增长。

　　技术壁垒：线控制动系统需通过ISO 26262 ASIL-D功能安全认证，目前国内仅万安科技、亚太股份等少数企业实现量产。

　　本土厂商加速：万安科技等国内企业已掌握感知-决策-执行全链条技术，其AEB一体化方案已配套奇瑞、长城等车企。

　　市场前景：随着强制装配倒计时开启，提前布局的传感器、执行器及算法企业有望充分受益，行业正从"选配"走向"标配"。