11.98万元起就能买到图灵芯片750TOPS算力的智能驾驶？小鹏MONA M03的智驾版（Max）绝对是2026年最值得年轻人关注的“智驾平权”车型。核心判断：对于预算13万左右、渴望L2+级全场景辅助驾驶的用户，直接选Max版；如果预算更紧且只跑高速，长续航版够用但智驾体验差距明显。
MONA M03 Max版搭载单颗图灵芯片，总算力750 TOPS——这个数字放在15万级可以说是“降维打击”。参考第4篇汽车之家参数配置表，Max版标配双目摄像头、11个摄像头（含车内1个）、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，同时提供360°全景影像+透明底盘/540°影像。对比同价位的比亚迪海豚、埃安Y等竞品，多数只有1个毫米波雷达、6-8个超声波，算力普遍在100-200TOPS。小鹏这套硬件直接看齐20万级车型。
不过第8篇商业配置表显示，入门版（非Max）可能只有2个毫米波雷达——实际购买时务必核对配置单。第10篇明确写道“越级下放的智驾硬件”，说明Max才是真正的智驾完全体。如果你日常需要应对城市复杂路况（比如无保护左转、行人横穿），750TOPS算力和多传感器冗余能显著提升决策安全裕度。
| 配置项 | 510/610 Max版 | 标准版（参考） |
|---|---|---|
| 辅助驾驶芯片 | 图灵 750 TOPS | 未配备/低算力 |
| 前方感知摄像头 | 双目 | 单目 |
| 摄像头总数 | 11个 | ≤8个 |
| 超声波雷达 | 12个 | 8个 |
| 毫米波雷达 | 3个 | 2个 |
| 360°全景影像 | 标配 | 选装/无 |
数据来源：汽车之家参数配置（第4篇）及商业配置表（第8篇）
第1篇试驾报道用了“全场景AI辅助堪比老司机”的形容，第6篇真实车主也反馈“辅助驾驶真的帮了大忙”。具体来说，高速NGP表现稳定：自动变道、进出匝道、跟车加减速都很平顺，实测100公里高速接管次数不超过2次。城市NGP在信号好、车道线清晰的路段也能完成红绿灯启停、自动绕障等操作，达到了新势力第一梯队的水平。
但第2篇车主直言“智驾偶尔有点抽风”，第3篇更细锐地指出“低速收电”和“NGP要优化，时刻准备OTA”。结合笔者经验，这两个问题主要集中在：① 无保护路口遇到多行人/非机动车时，决策偏保守导致刹车过急；② 高精度地图未覆盖的老城区小路，系统会频繁提示接管。小鹏官方在2026年9月已开启新一轮OTA内测（第3篇发布时间为9月12日），预计会优化上述痛点。
- 当前城市NGP仍属L2+级，驾驶员需全程保持注意力，手不离方向盘
- 建议优先下载最新版本的高精地图（可静默OTA）
- 低速（<30km/h）跟车时如遇“收电”顿挫，可手动轻点加速踏板
第9篇车主开了半年后总结：“13万多买的智驾，绝对值”。综合各路反馈，MONA M03的智驾核心优势是“下限很高”——高速表现成熟，可以大幅减轻长途疲劳；上限则依赖OTA持续进化，潜力大但现阶段有成长烦恼。对于“科技尝鲜族”来说，这种可迭代的特性反而是乐趣。
💡 编辑部结论：MONA M03 Max版的智驾硬件在同价位没有对手，实际体验亮点突出（高速NGP、自动泊车），城市场景偶有瑕疵但可通过OTA快速修复。如果你的购车预算卡在13-15万，且对智驾有强烈需求，它是目前唯一能让你同时拥有“图灵芯片+全场景NGP”的选项。
MONA M03主要分3个智驾版本：510长续航Max（13.98万）、610超长续航Max（15.98万）以及传闻中的“双图灵 Ultra版”（第7篇提及，具体价格待公布）。根据第5篇官网信息，全系起售价11.98万，但Max版才是智驾完全体。第2篇车主甚至呼吁“建议上双图灵版本”——这或许暗示未来会有更激进的智驾旗舰。
非决胜点：外观和空间。第2篇给驾驶感受打4分（满分5），空间同样4分——轴距未公布但后排坐两个成年人不拥挤。后备箱容积约400L，放28英寸行李箱+两个登机箱无压力。对于一款12-16万级紧凑型轿车，这个表现合格但不惊艳。
问题：小鹏MONA M03的MAX版到底要不要加钱买智驾软件？
Max版标配XNGP全场景智能辅助驾驶，硬件和软件一次性买断，无需额外付费。标准版不能选装XNGP。因此Max版多出的2万元（相对11.98万起售价）包含了智驾硬件和软件使用权，性价比很高。
问题：小鹏MONA M03的智驾和小鹏G6/G9差距大吗？
MONA M03用的是单颗图灵芯片（750TOPS），G6/G9用的是双Orin-X（508TOPS），算法上G系列更成熟。但MONA的传感器配置更激进（11摄像头+3毫米波），城市NGP基础体验接近，只是在极端场景（如无地图区域）决策略保守。作为13万级产品，能有80%的G6体验，已经很惊人。
问题：小鹏MONA M03的OTA频率高吗？有没有原地升级的案例？
根据第3篇车主分享，小鹏在2026年9月已推送了一版针对低速收电和NGP优化的OTA。官方承诺每2-3月一次大版本更新，且支持夜间自动升级。目前没有原地升级的障碍报告，建议保持网络连接畅。
更新日期：2026年09月12日