搜索"奔驰gls63二手恶魔之眼"的玩家，大概率被车友昵称误导了。实际上，"恶魔之眼"特指第二代奔驰CLS（W218）中期改款后的AMG CLS63车型——那对LED高性能头灯造型凌厉，被粉丝称为"恶魔之眼"。它是一台溜背四门轿跑，而非全尺寸SUV GLS63。所以如果你奔着GLS63去搜，可能会看到完全不同的车源。今天这篇直接给你二手CLS63"恶魔之眼"的选购答案：这是一台颜值与性能兼备的V8情怀车，但持有成本不低，适合懂它的人。
"恶魔之眼"的设计至今不过时：无窗框车门、低趴溜背线条，配合那对犀利的全LED头灯，当年被誉为"最美轿跑"。有车主在社交平台晒车时感叹"开起来还是这么舒服"，"车身跟随性不错，手感扎实"。动力更是硬核——搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，官方百公里加速约3.9秒（CLS63 S版本约3.6秒），即便放在2023年后的市场，依然能秒杀绝大多数钢炮。日常巡航时V8的浑厚声浪低沉克制，切到运动模式后动力响应暴躁，高速再加速能力让同级电车都汗颜。非决胜点："恶魔之眼"的称号甚至渗透到了CLS300普通版车主的圈子里，有二手CLS300的车主也自称"恶魔之眼"，可见这个昵称的传播力有多强。
💡 编辑部评价："恶魔之眼"的价值在于它是一台能日常代步的V8轿跑，既有GT的舒适巡航，又有AMG的狂放——这是今天电车无法复制的情绪价值。
二手"恶魔之眼"车源集中在2014-2017款之间，里程多在5-8万公里，少数精品车源甚至更难找。以下三个维度决定你是否适合入手：
评分基于市场典型车源（2015款CLS63 AMG S，二手均价40万左右）的综合表现
车源稀缺性：CLS63 AMG当年新车落地价接近180万，保有量本身就不高。现在二手市场上连一台靠谱的CLS63都难找，更不用说精品车况。有博主在视频中展示过一台右舵纽规版本，弹幕里一片"稀有"。
车况核验优先：性能车前车主大概率激烈驾驶，建议查4S店维保记录、第三方检测报告（如查博士、检车家）。重点关注发动机是否漏油、变速箱换挡是否顿挫、底盘有无事故修复。有资深玩家提醒："发动机、变速箱工况是命门"。
持有成本警惕：V8双涡轮发动机养护费用远超普通奔驰。一个小保养约2000-3000元，大保养轻松过万。换零件更是“天价”——有S级车主吐槽"换零件亏死你"。建议预留2-3万元年度整备预算。
- 不要只看外观成色——"恶魔之眼"头灯总成事故更换成本约1.5万/只
- 必须试车感受变速箱：CLS63的7速MCT变速箱低速偶有顿挫，属于通病
- 查VIN码核实是否为"恶魔之眼"版本：改款前（2011-2014）头灯不同，改装冒充的很多
| 车型版本 | 二手参考价 | 年份 | 里程范围 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| CLS63 AMG（标准版） | 28-35万 | 2014-2015 | 6-9万公里 | 性价比之选，配置略低 |
| CLS63 AMG S（高性能版） | 38-48万 | 2015-2017 | 4-7万公里 | 585马力，配置更高 |
| CLS63 AMG S 恶魔之眼特别版 | 45-55万 | 2016-2017 | 3-5万公里 | 稀有车源，需碰运气 |
数据综合自汽车之家、二手车之家及博主恩佐小哥发布的车源信息
作为同级参考，更新款的AMG GT63 S（639马力、3.2秒破百）二手价仍高达120万+，而"恶魔之眼"CLS63 S仅需40万左右就能拿下，是体验正宗V8 AMG的门槛选择。
Q："恶魔之眼"到底指的是奔驰GLS63还是CLS63？
A：特指第二代奔驰CLS（W218）中期改款后的AMG CLS63车型，其LED头灯造型被车迷称为"恶魔之眼"。GLS63是另一款全尺寸SUV，两者完全不同。搜"二手恶魔之眼"大概率出来的是CLS，而不是GLS。
Q：二手"恶魔之眼"一年养车成本大概多少？
A：以2015款CLS63 AMG S为例，保险+税约1.2万，年行驶1.5万公里油费约2.5万（95号汽油，综合油耗14-16L），保养2-3次约1万，加上易损件更换，保守估计年花费4-5万元。如果跑得多或经常激烈驾驶，轻松破6万。
Q：2014款和2017款"恶魔之眼"有什么区别？怎么选？
A：2014款是中期改款后的首批，马力525匹；2017款后期版优化了变速箱逻辑、配置更高（如柏林之声音响、座椅通风）。预算够优先选2017款，差价约5-8万，但体验提升明显。
更新日期：2026年09月12日