停产多年后，smart fortwo即将以新的身份回归——2026年将推出全新车型，而老车主们对它的真实评价，几乎都指向同一个结论：这是一台越开越爱、懂的人自然懂的小车。
一、车主口碑的真相：真正的车主越来越爱，短暂试驾的人才会吐槽
核心态度两极分化：对smart fortwo的评价呈现极端化，喜欢的人觉得“一切都是优点”，不喜欢的人能挑出一大堆毛病；但有资深车主指出，骂SMART的多是短暂试驾后没买的人，真正的车主对这部车多数越来越爱。
需要时间沉淀：有媒体人建议奔驰经销商弱化传统的店头试驾，因为这部车独特的个性，只转一圈会吓跑陌生人，要试至少让准车主试上几天——只有让它真正进入生活，才能体会到强项。
二、真实用车体验：小巧灵活、油耗惊喜、乐趣十足
动力与油耗表现：第二代smart fortwo搭载三缸发动机，虽然有抖动，但“可有劲了”，高速120km/h飞奔又稳又轻松，经常能开出5L/100km的油耗成绩。
驾驶乐趣独特：AMT变速箱被车主视为“最适合不过”的设计——只要记得它真身是手动变速器，换挡时抬脚松一松油门就能开得非常流畅，而且比所有自动变速器都更可靠简单耐用。
行驶中的“社交属性”：开smart在路上，从小孩到老人都会对你笑脸相迎，这是一部友善的汽车，有相当亲和力，偶尔加个塞也会得到特别宽容的对待，甚至有路人直接拉车门以为是小三轮。
三、产品定位与历史沉淀：从“简单有效的出行解决方案”到回归在即
第二代被誉“最正宗”：资深车主认为第二代SMART才是“最正宗的”，其核心价值是“最简单有效的出行解决方案”，相比第一代是脱胎换骨的进步。
两座小车即将回归：smart品牌从纯电进入电混时代后，fortwo也获得“复活”机会，计划于2026年推出新车型，很可能就是fortwo的延续。