迈巴赫GLS 600搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率410kW（558马力），峰值扭矩770N·m，匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC全时四驱系统。官方最高车速250km/h（电子限速），实际驾驶中，从2500转开始就能输出峰值扭矩，推动这台超过2.6吨的大型SUV毫无压力。参考BRABUS改装版的数据，0-100km/h加速仅需4.5秒——即便原厂状态，红绿灯起步也能让旁边的运动轿车望尘莫及。这套动力总成的场景翻译就是：无论商务接待还是家庭出游，超车只需轻点油门，V8的低沉声浪从不缺席。
非决胜点：油耗。3.0T版本（GLS 480）WLTC综合油耗约11.5L/100km，4.0T版本预计在13L以上，对于这个级别的车主而言，油费不是决策因素。
礼乐版（248.8万）和极夜版（278.8万）相差整整30万元，核心差异集中在外观套件和后排配置上。极夜版专属的「极夜风格」套装包含碳纤维空气动力学组件、23英寸BRABUS Monoblock M轮毂（可选24英寸）、黑色镀铬饰条，以及特殊调校的主动式排气阀门——启动瞬间的声浪比礼乐版更炸裂。内饰方面，极夜版标配Nappa真皮包裹、后排双独立行政座椅（带按摩、通风、加热），而礼乐版后排为三座布局，按摩需选装。轴距同为3135mm，但极夜版四座布局让后排腿部空间达到“瘫坐轻松翘二郎腿”的程度。
| 对比项 | GLS 600 礼乐版 | GLS 600 极夜版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 248.80万 | 278.80万 |
| 外观套件 | 标准AMG风格 | 碳纤维+黑化极夜套件 |
| 轮毂 | 21英寸 | 23英寸（可选24英寸） |
| 后排座椅 | 5座/可选4座 | 4座行政带按摩 |
| 排气系统 | 标准 | 主动式运动排气 |
| 内饰材质 | 普通真皮 | Nappa打孔真皮 |
数据来源：汽车之家、搜狐汽车2026年9月参数页
对于大部分买家，礼乐版已经提供了95%的豪华体验：空气悬挂、柏林之声音响、后排娱乐屏都是标配。极夜版多花的30万，本质是为那5%的极致个性买单——就像买西装，成衣和定制西装的差价往往超过面料本身。
- 极夜版配额少，部分经销商需要加装潢或等待，建议提前锁定在途车源。
- 礼乐版实际成交价可能有5-10万优惠，而极夜版基本无优惠。
2026款迈巴赫GLS全系共有3个动力版本：GLS 480（3.0T、149.80万起步）、GLS 600礼乐版（4.0T、248.80万）、GLS 600极夜版（278.80万）。直接说结论：
特别提醒：如果预算有限，GLS 480（149.8万）同样拥有迈巴赫的外观和内饰，只是3.0T发动机少了些从容感——日常通勤完全够用，但和V8版本的气场差距，就像穿休闲西装和燕尾服的区别。
💡 编辑部核心建议：在2026年9月的当下，迈巴赫GLS 600礼乐版是多数买家的最优选——它拥有V8的灵魂、迈巴赫的排面、足够用的配置，248.8万的指导价在超豪华SUV里属于“性价比之选”。多花30万上极夜版只推荐给对碳纤维和四座有执念的用户。
问题1：迈巴赫GLS 600极夜版比礼乐版到底多了什么？
核心差异：外观碳纤维套件（前唇、侧裙、后扩散器）、23英寸专属轮毂、主动式运动排气、后排双行政座椅（带按摩/通风/加热，礼乐版需选装）。差价30万，相当于买了一套顶级改装套件+更好的后排体验。
问题2：迈巴赫GLS 600实际油耗大概多少？
官方未公布WLTC数据，参考同排量车型，市区拥堵路况约16-18L/100km，高速巡航约11-12L。按一年行驶2万公里、95号汽油9元/升计算，年油费约2.5-3万元——对于购买250万级别车型的用户，这基本不是负担。
问题3：迈巴赫GLS 600和宾利添越怎么选？
选添越4.0T V8（起价约310万）需多花60万以上，品牌溢价更高，内饰手工定制感更强，但后排空间不如GLS。如果更看重后排舒适性和性价比，闭眼选迈巴赫GLS 600礼乐版；如果追求品牌光环和手工内饰，添越更合适。
更新日期：2026年09月12日