一、厂家"三担责"：把安全承诺写进合同
电池起火全担责：无论品质原因、底盘剐蹭还是交通事故碰撞引发的电池起火，厂家均直接赔付同等配置新车，用户零责任，且新老用户终身享受
电池衰减兜底：行驶2年/5万公里内衰减超10%、6年/10万公里内超20%、8年/15万公里内超25%，直接免费更换全新原厂电池
智能泊车事故担责：因智能泊车辅助功能自身原因导致的事故，维修费用与第三方财产损失由厂家承担
覆盖范围普惠：政策面向所有新老车主，无购车时间限制，不用等专属活动，并配套三电系统终身质保
二、被动安全：丰田级车身防护体系
高强度笼式车身：侧面采用1500兆帕热成型钢，前机舱为三层环抱式结构，地板设五条横贯式横梁，车尾三段式高强度钢材兼顾刚性与缓冲
"三双一冗余"设计：同级唯一，包含制动助力双系统（iBooster+VSC）、制动助力双电源（备用锂电池）、驻车制动ECU左右轮交叉双控，再加紧急下电按钮，确保制动与用电永不"掉线"
全项国标达标：满足国家已实施的全部88项汽车安全强制标准，车身与电池均通过超纲测试
三、电池安全：提前满足2026年新国标
材料级热控：采用500°C不分解的磷酸铁锂正极、耐150°C高温涂层隔膜及低活性电解液，从根源抑制热失控
结构级防护：电池包通过超C-NCAP 90°侧柱碰撞测试，底部经"山"形仿真等多重验证，抗撞防砸能力突出
新国标超前达标：提前一年以上满足2026年7月实施的电池安全新国标"不起火、不爆炸"最高要求，热扩散后3分钟预警、1分钟电话提醒、2小时不起火
市场验证：上市17个月累计销量突破12万台，2025年全年销量70008台，位居合资新能源销冠，大众用订单投票