小鹏GX作为小鹏汽车面向物理AI时代的“科技大成之作”，其智能科技配置覆盖智驾、底盘、安全三大核心领域，其中3000TOPS行业最高算力与原生线控底盘尤为亮眼。

　　一、智驾算力：3000TOPS行业顶配，Robotaxi技术下放

　　超高算力平台：小鹏GX搭载自研图灵AI芯片，至高有效算力达3000TOPS，是行业平均水平（约700TOPS）的4倍以上。

　　第二代VLA智驾系统：采用VLA+VLM跨域融合架构，支持模糊语音指令控车（如“转向”“加速”“泊车”），并实现园区及地库无导航漫游智驾，成为全球首个具备该能力的量产车型。

　　全场景覆盖：在高速服务区可自主泊车，雨雾、暗光环境下也能稳定应对障碍物，具备L4级自动驾驶的硬件基础与前瞻架构。

　　二、底盘操控：原生线控底盘，大车开出小车感

　　线控转向+后轮转向：全系标配后轮转向与线控转向，最小转弯半径仅5.4米，低速时方向盘0.6圈即可打满，让5.3米长的全尺寸SUV也能双车道一把掉头。

　　智能融合底盘：集成X-VMC智能融合系统、线控液压制动与AI智能悬架，百公里制动距离缩短至34.4米，制动响应仅80ms，显著抑制大车“开船感”与晕车问题。

　　双腔空气悬架：配备前双叉臂后H臂悬架与双腔空悬，过坎冲击感降低12.7%，弯道侧倾更小，兼顾舒适与操控。

　　三、全域安全：航空级六重冗余，央视点赞

　　六重全域冗余：转向、制动、驱动、通信、供电、解锁六大系统均配备双备份，关键系统达到ASIL-D最高安全等级，即使极端情况下也能安全靠边停车。

　　硬核被动安全：采用16000T前后一体压铸车身（扭转刚度56000N·m/deg），成功挑战720°五重连环碰撞测试，配备11个安全气囊。

　　主动安全天花板：AEB最高工作时速150km/h，AES最高时速130km/h，并支持冰雪路面避障；驾驶员失能时车辆可自主靠边停车并呼叫救援。