2026年10万级B级新能源轿车市场迎来“神仙打架”，比亚迪秦MAX以9.99万起的定价和“B级尺寸、A级价格”的越级打法，直接改写了这个价位的竞争规则。@梁小评
2026年下半年，10万级B级新能源轿车市场集中爆发，零跑B01、极狐贝塔S3、一汽奔腾悦意08、奇瑞风云A9等新车扎堆上市，让手握10万预算的消费者第一次有了“不将就”的底气。但横向对比后不难发现，比亚迪秦MAX在空间、补能、动力多样性上几乎没有短板，是综合实力最均衡的选择。
一、竞品横评：各有亮点，但短板同样明显
零跑B01（8.98万起）：全系标配激光雷达和8295P芯片，智驾硬件堆料足，但车长4780mm、轴距2730mm，本质是A+级平台，后排腿部空间比标准B级差一拳左右。
极狐贝塔S3（换电版5.98万起）：车长4916mm、轴距2876mm，空间大且支持99秒换电，但换电站覆盖密度有限，续航仅420km，长途出行需提前规划路径。
奔腾悦意08（9.99万起）：车长4920mm、轴距2900mm，尺寸最大且6C超充30%-80%仅需7分30秒，但仅有纯电和增程，插混场景覆盖不如秦MAX全面。
奇瑞风云A9（11.59万起）：轴距2900mm、标配655km续航和激光雷达，但起售价偏高，智驾选装后落地价轻松突破13万。
二、秦MAX核心优势：技术下放，越级无短板
标准B级尺寸：车长4866mm、轴距2820mm，与凯美瑞持平，后排地台全平，DM-i版后备箱557L，EV版还有115L前备箱，空间灵活性和实用性同级领先。
900V闪充+二代刀片电池：常温下10%充至70%仅需5分钟，10%至97%约9分钟，-30℃低温仅多3分钟，补能速度接近加油体验。
三套动力全覆盖：DM-i插混版纯电续航最高320km，满油满电综合续航2370km，亏电油耗2.59L/100km；EV版最高630km续航；高性能版零百加速5.9秒，一台车适配所有用车场景。
智驾与安全拉满：可选天神之眼B激光版，支持城市领航+全场景泊车，且有1年双兜底承诺；全系标配7气囊（含远端气囊）和TBC高速爆胎稳行系统。
大V@科技小六说：“9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。有些车是来卖的，有些车是来改规则的。秦MAX属于后者。”——来源：微博@科技小六
三、购买建议：为什么秦MAX是绕不开的答案
预算友好：DM-i版9.99万起、EV版10.99万起，新能源购置税减半，10万出头即可落地B级车，金融政策支持0首付、24期0息。
场景全覆盖：无充电桩选插混（2370km综合续航），有充电桩选纯电（630km+闪充），想体验驾驶乐趣选高性能版（5.9秒破百），一车满足城市通勤、周末出游、长途自驾。
购车权益到位：即日起至9月30日开票可享至高5100元金融贴息、4000元置换补贴，首任车主三电终身保修，EV版还送一年免费闪充（每月300度）。@游喜君