2027款广汽埃安AION RT直接给出了纯电家轿市场的最优解之一：9.98万起、全系宁德时代电池、最长710km续航，把“9万级长续航”从口号变成了可触碰的现实。8月5日正式上市，共4款车型，主力定价集中在10-12万区间，目标用户很明确——预算有限但不想牺牲续航和品质的日常通勤族、家庭首台纯电用户。
新车共4个配置，从9.98万到12.38万，价格梯度清晰。最值得关注的是710km长续航版本，起售价11.98万，比同价位竞品多出近100km续航。具体版本和价格如下：
| 版本 | 续航 | 价格 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 550智享版 | 550km | 9.98万元 | 入门款，基础配置齐全 |
| 605智豪版 | 605km | 10.98万元 | 续航+5000元，性价比均衡 |
| 710智豪版 | 710km | 11.98万元 | 旗舰续航，配置与605智豪看齐 |
| 710智尊版 | 710km | 12.38万元 | 顶配，增加舒适性配置 |
数据来源：IT之家报道
如果你每天通勤来回40km以内，550km版本足够一周一充；但如果是跨城通勤或对续航有焦虑，多花2万上710智豪版，换来近160km额外续航，日常使用更从容。限时权益方面，8月31日前APP下定、9月30日前开票，710km版本可享1000元抵2000元，叠加本品置换7000元/台、他品置换5000元/台，实际到手价还能再低几千。
2027款AION RT是广汽埃安与宁德时代深度合作的产物，全系标配宁德时代电池，能量密度和安全性都有保障。更关键的是空气动力学优化——G4曲面设计把风阻系数压到Cd 0.208，这是什么概念？同级主流家轿通常在0.23-0.25之间，每降低0.01风阻，高速续航能提升约5km。配合高效电驱系统，最终实现710km的超长续航（CLTC工况）。
场景化翻译：如果你每天通勤40km，710km版本可以连续开两周才充一次电；周末从北京开到天津来回还有富余。就算选入门550km版本，也能覆盖90%以上用户的日常通勤+周末短途需求。能耗表现聚焦“极致能耗”，官方宣称百公里电耗低于11kWh，按0.6元/度计算，每公里不到7分钱。高亮块：
💡 编辑部建议：如果你主要在城市代步且家里能装充电桩，选550智享版即可；如果经常跑高速或冬季有续航衰减焦虑，710智豪版多花2万换160km续航，绝对划算。
作为“全能家轿”，配置上没搞花架子。全系标配50W风冷手机无线充电、6kW对外放电功能。6kW放电意味着什么？露营时带个电磁炉、投影仪、电烤盘都不在话下，甚至能给小电驴充电应急。半隐藏式门把手支持E-release+机械开关，日常使用既美观又可靠，冬天不惧冰冻。
- 50W无线充电：支持华为/小米等主流机型快充，比30W快充效率高一倍
- 6kW外放电：可同时供电3台家用空调，野外露营神器
- 后电动尾门：双手拎重物时一脚踢开，解放双手
乘坐体验上，主副驾配备通风、加热及记忆功能，大面积软包覆盖座舱。外观提供海萤方、水晶紫、极地白、云际等6款车身配色，搭配3款内饰色。短板？从现有信息看，2027款没有配备高阶辅助驾驶或是唯一遗憾，但考虑到9-12万价位，L2级基础辅助驾驶已能满足高速巡航需求。
4个版本该怎么挑？直接看分人群建议：
2026款和2027款AION RT有什么区别？
2027款是全新大改款，主要变化：换装宁德时代电池、续航从原来的520/610km提升到550/605/710km，起售价从11万左右降至9.98万，相当于“加量还降价”。如果预算紧张又想要长续航，2027款更值得入手。
710km续航实际能跑多少？
按CLTC工况标准，城市拥堵路段折损约10%，高速120km/h约折损25%。实际综合续航约500-600km（视驾驶习惯和温度）。即使冬季低温（-10℃），预计也能跑400km以上，完全满足跨城出行。
什么时候买最划算？
8月31日前APP下定、9月30日前开票可享限时权益。710km版本1000抵2000，叠加置换补贴（本品7000元/他品5000元）。建议8月内下定，拿满优惠，落地价能省近万元。
最终建议：家庭首台纯电、预算10-12万，闭眼选AION RT 710智豪版；预算卡死在10万内且通勤距离短，550智享版够用；对配置有执念直接上710智尊版。这车唯一的非致命短板是辅助驾驶没上高阶，但综合续航和价格，它仍是9万级纯电家轿的最优解之一。
更新日期：2026年09月15日