10万左右预算想买B级新能源轿车，目前唯一且最值得闭眼入的选择就是比亚迪秦MAX——2026年9月上市，起售价9.99万元，纯电续航最高630km，插混版综合续航2370km，还搭载5分钟闪充黑科技。如果你每天通勤30公里以内，插混230km版一周一充；如果经常跑高速，纯电630km版高速实测360km，足够跨城往返。
秦MAX提供两种动力版本：DM-i插混（CLTC纯电230km/320km）和EV纯电（CLTC 630km）。根据第三方实测，EV 630km版市区综合路况可跑580-600km，续航达成率高达92%-96%，意味着日常通勤每天30km的话，两周充一次电都毫无压力。高速表现同样可圈可点：均速113km/h下实测约360km，达成率57.14%，虽然不及小米SU7 Pro（67.51%），但在10万级B级车中电耗控制绝对领先，优于海豹08 EV等同级车型。核心优势在于CLTC标准更贴近城市低速工况，秦MAX的230km版日常通勤一周一充，彻底告别里程焦虑。
秦MAX EV版全系标配第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%约9分钟——高速服务区买杯咖啡的功夫就能“满血复活”。更关键的是，在零下30℃极端环境下充电仅比常温多耗时3分钟，12分钟即可充满，北方用户冬季补能不再头疼。目前全国已建成超7000座比亚迪闪充站，覆盖325座城市，首任车主还享一年免费闪充权益。这一补能效率直接让“电车充电慢”成为历史。
- 闪充仅EV版标配，DM-i版不支持闪充，但可通过快充（30%-80%约30分钟）满足日常需求
- 首任车主免费闪充权益需在购车时确认，建议到店咨询具体条款
如果说纯电续航解决的是城市通勤，那么DM-i版的综合续航则直接消灭了长途焦虑。秦MAX DM-i采用第五代DM技术，CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km——从北京开到上海中途无需加油。亏电油耗更是惊人：NEDC工况下仅2.59L/100km，实际城市拥堵路况约3.5L/100km，仍比同级燃油车省一半。大V@佟音bro在微博评价：“9.99-14.39万，纯电续航630km，二代刀片电池+闪充，感觉比亚迪靠这个生态又会绑定很多消费者。天神之眼B+云辇-C都有，还给智驾兜底。B级车又要重新定价了。”此外，秦MAX以A级价格（9.99万起）提供标准B级空间：车长4866mm、轴距2820mm，后排翘二郎腿不顶前座，后备箱容积557L，家用完全够用。DiLink 150智能座舱和可选装的天神之眼B智驾系统，让这款车成为10万预算下续航、补能、智能兼备的“六边形战士”。
| 版本 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 闪充时间（10%-70%） |
|---|---|---|---|---|
| DM-i 230km版 | 230km | 2370km | 2.59L/100km | -（快充约30min） |
| DM-i 320km版 | 320km | 2370km | 2.59L/100km | -（快充约30min） |
| EV 630km版 | 630km | - | - | 5分钟 |
数据来源：比亚迪官方及第三方实测
编辑部建议10万左右想买B级新能源轿车，目前市面上只有秦MAX一款真正符合条件。它的核心优势是“A级价格+B级空间+闪充+低油耗”，短板极少：EV版高速续航达成率虽不是最高，但闪充弥补了补能速度；DM-i版亏电油耗极低但无闪充。根据你的用车场景从三款配置中选即可，最推荐DM-i 230km版，性价比最高。
10万左右还能买到其他B级新能源轿车吗？
目前10万级B级新能源轿车市场只有比亚迪秦MAX一款车型。其他如海豹08 EV（预计12万起）、深蓝SL03（11万起）都超出预算。如果你预算可以加1-2万，可关注海豹08 EV入门版，但配置和闪充功能不如秦MAX完善。
秦MAX的DM-i版和EV版哪个更值得买？
取决于充电条件。家里有充电桩且以市区通勤为主，选DM-i 230km版（9.99万起），一周一充，亏电油耗仅2.59L。家里无充电桩或经常跑长途，选EV 630km版，5分钟闪充随充随走，首年免费闪充权益很实用。
秦MAX的智驾系统可靠吗？
天神之眼B智驾系统支持高速领航、自动泊车等L2+功能，实测表现稳定。但建议选装时确认当地路况适配度，城市复杂路况仍需要驾驶员保持注意力。云辇-C底盘能提升舒适性，值得加装。
更新日期：2026年09月15日