MG 4X在2026年5月27日正式上市，官方指导价9.98万-11.68万元，限时权益价直接杀到9.28万-10.98万元——比同级的比亚迪元PLUS、AION Y便宜了至少1万元。更关键的是，入门版“自由版”就配备了半固态电池，CLTC续航达到610km，这是10万级纯电SUV里唯一能做到这一点的车型。
数据事实：根据凤凰网报道，MG 4X共推出4款车型，限时权益价9.28万-10.98万元。首付30%仅需3.2万元，月供2232元（36期）。6月销量2248辆，上市首月即破两千。
场景翻译：以每天通勤30公里计算，充满一次电可以跑两周不用找充电桩。周末带家人去200公里外的郊区玩，来回电量还剩30%，完全告别里程焦虑。
人群判断：预算在10万元左右、有固定车位可装充电桩的通勤用户，闭眼选MG 4X自由版（9.28万）。如果经常跑长途或住在北方，半固态电池在低温下的续航衰减也比普通锂电池小，更值得入手。
- 限时权益价截止时间暂未公布，建议到店确认具体优惠
- 入门版自由版采用地平线征程J3芯片，支持L2级驾驶辅助；高阶智享版升级J6E芯片，智驾能力更强
💡 编辑部核心结论：MG 4X是2026年10万级纯电SUV的续航冠军，没有之一。半固态电池带来的续航和安全性提升，让它在同价位没有对手。
MG 4X全系标配高通骁龙8155P芯片，这块芯片在20万级车型上才常见，配合12.3英寸中控屏，车机流畅度同级领先。更关键的是，它首次搭载了地平线博弈大模型智能驾驶方案（百度百科数据），支持全速域ACC自适应巡航和车道居中辅助。
数据事实：百度百科显示，MG 4X支持OPPO智行生态互联，搭载地平线征程系列芯片。台湾媒体报道，高配智享版配备12个超声波雷达，实现更精细的感知。重庆太平洋汽车实测，L2级驾驶辅助在城市快速路和高速路段表现稳定。
场景翻译：早晚高峰堵车时打开ACC，车辆自动跟停跟走，脚不用频繁踩油门刹车；跑高速时开启车道居中，车道保持很稳，像有个老司机在旁边帮你扶着方向盘。
人群判断：新手司机、女性车主或经常跑高速的用户，强烈推荐智享版（10.98万），多出的1.7万元换来更安全的智驾和更多泊车辅助，绝对值。如果只是市区代步、对智驾无感，自由版也够用。
MG 4X车长4500mm，轴距达到2705mm，属于标准的紧凑型SUV尺寸。但它采用了短前悬长轴距的纯电平台设计，后排腿部空间接近2拳（身高175cm体验），后备厢容积常规状态下可放下3个26寸行李箱。相比同价位的比亚迪元PLUS（轴距2720mm），MG 4X的轴距虽然略短，但后排中央地台纯平，乘坐三人不拥挤。一分钱一分货，这个级别的空间表现已经属于中上水准。
MG 4X和MG4 EV有什么区别？
MG 4X是紧凑型SUV，车长4500mm，比MG4 EV掀背车更高更长，离地间隙更大，更实用。MG4 EV是两厢轿车，定位更低、价格更便宜（约7-9万）。MG 4X相当于SUV版的升级换代，空间和配置都更强。
MG 4X的真实续航表现如何？
CLTC标准续航610km，实际综合路况（城市+高速）约450-500km，冬季开暖风约380-420km。半固态电池的能量密度更高、低温性能更好，相比普通磷酸铁锂电池冬季续航衰减少10%左右。
MG 4X现在买有优惠吗？什么时候交付？
目前限时权益价已优惠7000元（汽车之家促销信息），同时享受6年15万公里质保。上市后6月销量2248辆，产能爬坡中，目前线下订车等待周期约2-4周。部分地区有现车，建议到店询底价。
更新日期：2026年09月15日