享界S9T凭借华为乾崑ADS高阶智驾与途灵底盘成为2026年市场焦点，近期围绕其NOA实测视频的争议引发广泛关注，官方已正式辟谣并采取法律维权行动。
一、NOA实测视频争议与官方辟谣
事件起因：2026年3月起，网络上出现大量关于享界S9“麋鹿测试”及智驾实测视频，部分内容显示车辆表现异常，引发公众猜测与讨论。
官方回应：享界汽车法务部于3月29日发布声明，指出相关测试存在“恶意、刻意操控行为”，并非专业机构按照国家标准的测试，已固定证据并对涉嫌商业诋毁的MCN机构及账号依法维权。
第三方辟谣：汽车之家官方账号也明确澄清，网传相关车辆测试内容“非汽车之家制作出品”。
二、官方认证成绩与核心产品力
麋鹿测试成绩：经中汽中心认证，享界S9麋鹿测试成绩为84.1km/h，享界S9T为83.3km/h，均处于中大型豪华轿车领先水平。
智能驾驶硬件：享界S9T搭载华为乾崑ADS 4.0高阶智驾系统，配备4颗激光雷达及36个高精度传感器，支持城市/高速全场景智驾领航辅助功能。
底盘与操控：标配空气悬架+连续可变阻尼减振器，搭载华为途灵智能底盘，具备路况预瞄功能，可提前识别路面并实时调节悬架。
三、真实车主体验与市场定位
智驾稳定性：多位车主反馈，享界S9T在浓雾、暴雨等恶劣天气下，4D毫米波雷达可穿透雨雾，智驾系统稳定性与行驶效率表现优异。
乘坐舒适性：后排零重力座椅、按摩、车载冰箱等配置提供“老板位”尊享体验，底盘滤震表现获得“豪华车水准”评价。
产品定位：享界S9T定位30万级豪华旅行轿车（瓦罐），兼顾家用与商务场景，被部分媒体称为“30万级最美瓦罐”。