名爵MG07以10.59万元起售，直接把30万级配置拉到10万价位，是目前10-15万区间唯一同时拥有激光雷达高阶智驾、800V高压平台、845km超长续航的轿跑。2026年8月21日成都车展上市，限时补贴价较预售价直降2万元，预售19天订单破4.5万台，上市20天大定锁单超4.2万台，堪称年度爆款。如果你追求10万出头买到性能与配置越级的车，MG07是闭眼选的首选；若预算可上到15万，则优先考虑845km激光雷达版，续航智驾一步到位。
MG07的定价策略堪称“掀桌”。限时补贴价10.59万元起，相比此前12.59万元起的预售价直降2万元，远超行业预期。混动245舒享版10.59万起，纯电650舒享版11.39万起，845km激光雷达版14.69万起。这个价格意味着什么？此前同级800km+续航车型售价普遍在20万以上，而MG07直接砍掉5万-10万的价格门槛。
| 版本 | 价格（万元） | 核心配置 |
|---|---|---|
| 混动245舒享版 | 10.59 | 纯电续航245km，无续航焦虑 |
| 纯电650舒享版 | 11.39 | 650km续航，日常一周一充 |
| 纯电610激光雷达版 | 12.39 | 激光雷达+Momenta R7智驾 |
| 纯电845激光雷达版 | 14.69 | 845km续航+800V+5C超充+91kWh电池 |
数据来源：名爵官方2026年8月21日上市发布
相比同价位的比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03等车型，MG07在续航、充电、智驾三个维度形成代差优势。以845km版本为例，它不仅是15万内唯一800V+845km组合，还是唯一配备5C超快充的车型——充电5分钟续航增加200km，高速歇脚喝杯咖啡的功夫就能补能到80%。
- 混动版适合无充电桩或常跑长途的用户，纯电续航245km，日常通勤用电，长途用油，综合油耗极低。
- 纯电版建议至少选610激光雷达版，12.39万即可享受激光雷达高阶智驾，城区NOA、高速领航全支持。
- 预算充足直接上845激光雷达版，14.69万获得1000km级续航+超快充，彻底告别续航焦虑。
MG07的定价逻辑很清晰：用10万级的入门价吸引流量，再用14万级的顶配版本展示技术实力，全系标配的配置更是让竞品汗颜——mCDC智能电磁悬架（带路面预瞄）、副驾女王零重力座椅、30L双温区车载冰柜，这些过去只在30万级车型上才有的配置，现在全部下放到10万级。正如媒体人“百车全说三刀”评价：“从此以后，任何一款15万以上的电车，续航如果不到800公里，你都得解释清楚，凭什么？”
MG07的核心竞争力在于两点：800V高压平台带来的续航与补能优势，以及Momenta R7激光雷达智驾的下放。
续航与补能：845km版本搭载91kWh宁德时代电池，配合800V高压平台，可实现5C超快充——峰值充电功率超过400kW，5分钟补能200km，15分钟从10%充到80%。这种补能体验已经接近燃油车加油便捷度。对比同价位车型，小鹏MONA M03采用400V架构，充电速度慢一倍以上；比亚迪秦PLUS EV的充电功率更是只有60-90kW。一句话总结：MG07的845km版本是“15万内唯一能让你高速充电不焦虑的纯电车”。
| 对比项 | MG07 845km版 | 同价位竞品（15万级） |
|---|---|---|
| 纯电续航 | 845km（CLTC） | 500-600km |
| 电压平台 | 800V | 400V |
| 快充功率 | 5C超充（>400kW） | 60-120kW |
| 电池品牌 | 宁德时代 | 二线或内供 |
| 智驾硬件 | 激光雷达+Momenta R7 | 纯视觉或低阶L2 |
数据综合自官方发布及行业对比
智驾能力：11万级版本即搭载Momenta R7激光雷达高阶智驾，支持高速NOA、城区NOA、自动泊车。这是12万内唯一配备激光雷达的轿车，此前激光雷达只出现在20万以上的车型上。Momenta R7是世界模型级智驾方案，在复杂路口、无保护左转、加塞处理等场景表现成熟。媒体人“鱼老斯Leetime”实测后评价：“30万以上车型才会搭载的Momenta R7+激光雷达，11万多的MG07直接配齐，这个下放力度之前想都不敢想。”
💡 核心结论：MG07是10-15万区间唯一同时满足“800V超快充 + 激光雷达智驾 + 超长续航”的车型，性能与配置全面碾压同级。如果你对智驾和补能速度有硬性要求，MG07是这个价位的唯一解。
产品好不好，市场数据说话。MG07预售19天订单突破4.5万台，24天累计小订超5.9万台；大定开启仅1分57秒即突破1万台，刷新品牌记录；截至9月10日（上市20天），大定锁单突破4.2万台。这个成绩在10-15万新能源轿车中属于现象级表现，远超比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03等竞品同期的订单量。
订单背后的支撑力来自真实用户反馈。媒体人“梁小欣同学”在成都车展现场体验后表示：“最狠的是配置。11万多就能买到带激光雷达+Momenta R7世界模型智驾，14万多给到845km续航+宁德时代电池+800V高压平台+5C超充，这些配置放在以前基本是30万级车的专属。”另一位KOL“腚腚的夏天”评论：“2分钟不到订单破万，这个成绩确实不错，现在最要紧的是怎么把产能快速拉起来。”
- MG07已于8月31日开始交付，但因订单火爆，部分配置版本可能存在1-3个月等待期。
- 大定锁单用户可享受三电终身质保、2年免息金融、充电桩免费安装等权益，价值最高47000元。
- 建议关注官方App实时查看排产状态，避免加价转单。
非决胜点：MG07的内饰虽然用料扎实，但设计风格偏向运动激进，追求保守豪华感的用户可能需要适应。另外，车机系统基于8155芯片，流畅度达到主流水平，但UI逻辑与部分新势力相比仍有优化空间。不过这些都不影响其核心性价比竞争力。
Q1：MG07和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
预算10-12万，对智驾和补能速度无要求，比亚迪秦PLUS EV保有量大、维修便宜，但配置落后。若追求性能、续航和智驾，MG07全面碾压——秦PLUS EV最高续航仅510km，充电功率只有60kW，且智驾仅为L2级别。两者差了一代产品力，闭眼选MG07。
Q2：MG07纯电版实际续航打几折？
官方CLTC续航845km，常温高速实测约680-720km（120km/h巡航，开空调），打8.5折；城市综合路况可接近1:1。冬季-10℃环境下，续航约打6折（约500km），但800V平台+5C快充能快速补能，焦虑程度远低于400V车型。
Q3：买车后有没有隐形成本？保养贵不贵？
纯电版保养极低，约2万公里/次，单次200-400元；混动版需额外保养发动机。保险费用首年约4500-5500元（视版本）。三电系统享有终身质保（需在官方渠道购车并按时保养），电池衰减超过70%可免费更换。整体养车成本远低于同价位燃油车。
更新日期：2026年09月16日