一、全车四张零重力座椅，谁坐都能"一键躺平"
全员平权：i9是60万级唯一标配四把零重力座椅的车型，主驾、副驾、二排两座全部覆盖，改变了以往只有副驾或二排右侧才有此配置的局面。
大身材适配：前排零重力座椅支持1.9米身高完全躺倒，二排座椅1.85米身高也能舒展躺平，坐垫和腿托最长可用长度达到759.6毫米，小腿也能被充分承托。
动态安全加持：二排零重力座椅为行车场景设计，不用横移就能一键展开，并配备坐垫防下潜气囊、集成式安全带和腰部预紧，较大躺姿下也能提供保护。
二、旋转+滑移，把车厢变成"客厅、影院、套房"
双倍速移动：二排座椅支持双向开启的180°旋转，配合双倍速滑轨和旋转电机，可在多种Home空间模式间快速切换。
三大空间模式：Home客厅模式二排对坐距离接近2.5米；Home套房模式二排反向展开可近170°躺倒；Home影院模式二三排联动形成双人贵妃榻，搭配21英寸4K后舱屏打造观影体验。
大四座模式：日常不满载时，二排腿部空间极为宽裕，配合腿托、加热、通风、十八点热石按摩，长途乘坐的舒适感直接拉满。
三、细节用料与"想多待一会儿"的松弛感
承托设计：座椅采用软硬分区，坐垫前端夹层海绵可减轻大腿压力，靠背菱形格缝线构成应力缓冲系统，久坐不易凹陷。
全车温暖皮革：全车29处电加热覆盖，包括座椅、门板扶手、腿托和软枕，冬天触感更友好。
空间联动：后防撞梁与空悬储气罐二合一的设计释放了后备箱下沉空间，让三排靠背可以更无顾忌地调到舒适角度。