一、同级最长的纯电续航，日常通勤当纯电车开
续航版本：秦MAX DM-i搭载第五代DM技术，提供230km和320km两种CLTC纯电续航版本，其中320km版是当前B级插混轿车中唯一纯电突破300km的车型
实测表现：按每天通勤40km计算，320km版一周充一次电即可，日常用车成本几乎为零
冬季保障：第二代刀片电池在-30℃极寒下仍保持90%容量，低温续航衰减控制处于行业第一梯队
二、2370km综合续航，亏电油耗同级最低
综合续航：满油满电综合续航达2370km，相当于从北京到上海一箱油直达，长途出行彻底告别里程焦虑
油耗表现：230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，用户实测市区亏电油耗大多在2.8-3.5L/100km之间，高速满载开空调约3.8-4.4L/100km
技术支撑：比亚迪工程师团队通过100多轮仿真优化风阻、滚阻和双模系统，才把油耗做到同级第一
三、9.99万起售，B级尺寸+越级配置值得入手
价格优势：秦MAX售价9.99万-14.39万元，用A级车价格就能买到标准B级轿车（车长4866mm、轴距2820mm），还免购置税、上绿牌
补能与动力：320km车型支持74kW直流快充，30%至80%仅需18分钟；前电机175kW，零百加速最快7.5秒
智能与安全：搭载DiLink 150系统与15.6英寸中控屏，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，配备远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统
大v@吴佩说：秦MAX正式上市，9.99-14.39万元。插混版纯电续航320km，满电满油2370km，亏电油耗2.59L/100km。纯电版续航630km。二代刀片电池+闪充、天神之眼B激光雷达智驾、云辇-C都配齐了，几年前秦PLUS干趴合资A级车，现在秦MAX会不会也把合资B级车给干趴了……——来源：微博