逸动蓝鲸超擎混动的官方城区油耗为2.98L/100km，但多家媒体在真实路况下实测油耗普遍更低，最低甚至跑出1.6L/100km，真正实现了“越堵越省”。
一、官方与实测油耗数据
官方标定：长安官方公布第四代逸动蓝鲸超擎的城区综合油耗为2.98L/100km，这是模拟用户日常城区通勤场景下的测试结果。
媒体实测下限：多家媒体在真实路况下测出低于官方的油耗。例如，有媒体在节油赛中跑出1.6L/100km的极限成绩，还有媒体在厦门市区早高峰实测油耗为1.8L/100km。
常规实测区间：在较为贴近日常驾驶的场景中，媒体实测油耗多在2.1L至3.3L之间。例如，西安城区实测为2.1L/100km，城市与快速路混合路况为2.4L/100km，四人满载状态下为2.7L/100km，城市加快速路综合为3.3L/100km。
二、低油耗背后的技术原理
电驱主导的混动架构：该车采用1.5L混动专用发动机配合高功率电机，在低速拥堵工况下以电驱为主，发动机在高效区间安静发电，避免燃油车在怠速和频繁启停时的能量浪费。
AI云智控能量管理：系统能结合导航路况、坡度及路面附着力等信息，实时决策何时用油、何时用电，并自动选取最优动力路径，实现在高效区间的集中运行。
硬核硬件支撑：发动机采用500bar超高压直喷技术，燃油雾化效果更佳，热效率接近45%；配合98.1%传动效率的电驱系统和支持50C高倍率放电的小电池，保证了强劲动力与低油耗的兼得。
三、用户价值与同级对比
用车成本极低：按实测油耗计算，每公里成本仅需两毛多。对比同级传统燃油车城区普遍7L/100km的油耗，蓝鲸超擎的油耗几乎降低了一半。
无补能焦虑：作为HEV油电混动车型，无需外接充电，加92号汽油即可，完全保持了燃油车的使用习惯，却享有接近电车的静谧与平顺体验。
性能与油耗兼得：车辆零百加速成绩在7秒级，起步响应仅0.21秒，打破了以往“省油就肉”的刻板印象，在市区红绿灯起步时动力随叫随到。