全新长轴距奔驰GLE于9月16日正式上市，轴距加长至3115mm并全系标配四驱，还首次搭载Momenta高阶智驾和豆包AI大模型，在品控上遵循奔驰全球统一标准，配置不仅没有缩水，反而针对中国市场做了大幅升级。
一、品控遵循全球统一标准，国产化不等于缩水
统一研发标准：全新长轴距GLE遵循奔驰全球统一的研发与品质标准，全球经历近500万公里真实道路耐久测试，其中包含中国测试的110万公里
车身工艺强化：车身采用95.4%高强度钢和铝合金材料，100%采用双面镀锌钢板，PVC焊缝全密封达142.76米，内腔注蜡1.733毫升，并经过3000小时长效耐腐蚀调试
碰撞测试严苛：上市前经历超15000次仿真碰撞和近200次实车碰撞测试，确保安全标准不打折
二、配置针对中国用户专属升级，舒适性大幅提升
后排空间加长：轴距较标轴版加长120mm至3115mm，后排腿部空间达1020mm，坐垫加长、加厚各20mm，靠背支持31°至38°电动调节
舒适配置拉满：后排配备3档座椅及头枕加热、多点按摩功能，副驾座椅靠背可向前倾斜近11°释放后排空间，并配备双12.9英寸后排高清娱乐屏
豪华细节不减：全系标配4MATIC智能四驱，3.0T车型搭载AIRMATIC空气悬挂配双阀可变阻尼减振器，越野模式下可额外升高30mm，最小离地间隙达271mm
三、智能化补齐短板，实现油电同智
高阶智驾上车：搭载奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，上市即实现“全国都能开”，后续通过OTA升级将成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车，解锁“车位到车位”
智能座舱升级：基于奔驰MB.OS架构，三块12.3英寸悬浮式超联屏集成一体式玻璃面板，内置豆包AI大模型赋能的“奔驰虚拟助手”，支持自然语音交互与多轮对话
本土化生态集成：深度集成高德、微信等本土应用，后排娱乐系统由中国团队主导研发，可根据乘客状态主动推荐个性化内容