9月16日，余承东官宣智界RX正式获批L3级自动驾驶道路测试牌照，车辆已率先在城市快速路等公开复杂道路开启常态化实测，这标志着鸿蒙智行在高阶自动驾驶落地进程上迈出关键一步。
一、牌照获取的严苛门槛与测试重点
前置验证充分：智界RX严格依据《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》与仿真试验相关标准，已完成海量模拟仿真测试及实车封闭场地测试，覆盖交通信号识别响应、障碍物识别、行人与非机动车识别、自动紧急避险、最小风险策略、动态驾驶任务干预及接管等七大核心场景。
聚焦真实通勤：此次公开道路测试将重心放在城市快速路，重点打磨拥堵跟车、汇入汇出、车流交织、穿插加塞、时速跨度大等高频真实工况，相比单纯高速测试含金量更高，更贴近用户日常出行。
严格对标国标：L3级自动驾驶强制性国标即将落地，智界RX从研发到测试全周期落实安全机制，七大场景验证为后续准入积累关键数据。
二、面向L3的硬件与技术底座
全链路冗余架构：智界RX搭载定位、通信、供电、计算、制动、转向、感知、交互八大冗余，关键环节均配备备份方案，制动与转向采用双套独立控制系统，任一硬件失效，备用系统可无缝接管，确保行车可控。
立体融合感知系统：全车配备38个融合感知传感器，含1颗896线双光路图像级激光雷达及3颗高精度固态激光雷达组成的四激光雷达矩阵，雨雾、逆光等恶劣环境下感知能力亦有保障。
安全冗余实时在线：即使车主不使用高阶智驾功能，冗余硬件也在后台持续守护转向、制动、供电等核心环节，为日常驾驶叠加安全底座。
三、当前状态与关键认知边界
测试牌照不等于开放使用：取得牌照仅表示可在获批范围内开展道路测试，不等于已向用户开放L3功能或完成产品准入，后续仍需等待法规落地与功能审批。
用户期待度极高：智界RX预售订单中，选择L3级自动驾驶架构设计版本的订单占比超过90%，用户多为豪华品牌车主及鸿蒙智行9系车型车主增购。
明确责任边界：L2辅助驾驶需驾驶员全程监管并承担责任；L3则有条件自动驾驶在限定场景下由系统承担动态驾驶任务，出现风险时系统执行最小风险策略并发出接管提醒，责任划分发生本质改变。