秦MAX DM-i插混版以NEDC亏电油耗2.59L/100km刷新同级纪录，配合最高320km纯电续航与2370km综合续航，成为10万级B级插混轿车中"最省油、最持久"的选择。
一、2.59L亏电油耗：同级最低的"2字头"成绩
官方数据：秦MAX DM-i 230km车型NEDC工况亏电油耗低至2.59L/100km，创同级插混轿车新低
技术底气：搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池34.27kWh），工程师通过100多轮仿真优化风阻、滚阻与双模系统，才"抠"出同级第一的油耗
二、实测表现：日常用车同样省
市区亏电：实际大多在3.4—4.0L/100km之间，拥堵路况依然经济
高速满载：开空调约3.8—4.4L/100km，比同级燃油车省一半左右
成本对比：按每公里油费约0.19元计算，一年跑1.5万公里比同级燃油车省下约4500元
三、超值B级体验：9.99万起的价格，越级的配置
标准B级身材：4866×1880×1495mm车身、2820mm轴距，后排跷二郎腿无压力，后备箱557L
智能与安全拉满：DiLink 150座舱+15.6英寸中控屏+AI智能体"迪迪虾"，可选天神之眼B激光智驾、TBC高速爆胎稳行系统
版本建议：预算有限选230KM领先型9.99万起，追求长续航选320KM卓越型，一步到位
大v@科技地雷说：秦MAX DM-i纯电续航达到了320公里，而满油满电下的综合续航里程达到了2370km，百公里亏电油耗为2.59升，可以说比亚迪又把亏电油耗给弄下来了，继续创造了新低！——来源:微博