一、动力数据全面进阶，3.0T成关注焦点

　　功率扭矩双提升：全新GLE 450 L搭载升级后的3.0升EVO直列六缸发动机，最大输出功率提升至280kW，最大扭矩达560牛·米，相比老款车型动力储备更为充沛，高速再加速能力与中后段爆发力显著增强。

　　电动辅助增压加持：新车标配同级唯一的电动辅助增压器（eZV），能够有效减少踩下油门时的涡轮迟滞与顿挫感，让动力响应更快、输出更线性。这一技术升级使得动力"随叫随到"，大幅提升了日常驾驶的从容感。

　　加速性能亮眼：凭借更强的动力输出与高效传动，3.0T版本0-100km/h加速时间约为5.5秒，在同级豪华中大型SUV中表现突出，兼顾了燃油车爱好者所看重的机械质感与加速体验。

　　二、驾驶体验全面升级，公路与越野兼得

　　底盘与四驱升级：3.0T车型标配AIRMATIC空气悬挂搭配双阀可变阻尼减振器，配合4MATIC智能四驱系统（支持前后轴扭矩0-100%自由分配），公路行驶更平稳，非铺装路面脱困能力更强。

　　越野能力在线：越野模式下最小离地间隙可达271mm，空气悬挂可升高30mm，接近角27.2度、离去角29.7度，无论是湿滑雨夜、蜿蜒山路还是轻越野场景，都能提供稳定的操控信心。

　　动力组合成熟可靠：全系标配9速自动变速箱与48V轻混系统，动力输出平顺高效，燃油经济性与驾驶质感得以兼顾。

　　三、国产化诚意十足，智能与豪华并重

　　长轴距专为中国打造：轴距加长120mm至3115mm，后排腿部空间达1020mm，坐垫加长加厚20mm、靠背支持31°至38°电动调节，并配备加热头枕与多点按摩功能，后排舒适性全面向行政级看齐。

　　智能化短板补齐：搭载奔驰MB.OS全新架构，融合豆包AI大模型的虚拟助手"小奔"支持0.2秒快速唤醒、0.8秒端对端执行；辅助驾驶采用Momenta R6大模型，上市即支持城区及高速领航辅助，后续可OTA升级至R7世界模型，实现"车位到车位"的无缝体验。

　　价格与市场定位：GLE 450 L 4MATIC鎏金版售价71.68万元，星铂版76.78万元，另有140周年纪念版72.68万元；相比进口版本价格下探，直接对标国产宝马X5L等竞品。