长安启源Q05就是十万级纯电SUV的性价比之王，没有之一。
这款由长安汽车打造的全球都市精品纯电SUV，2026年8月单月热销17349台，连续5个月蝉联紧凑型SUV销量榜首，累计销量已突破12万台。终端售价仅6.99-10.99万元，全系标配宁德时代电池+3C快充，顶配10.99万元还带激光雷达。如果你正在找一辆10万上下、省心省钱好开的家用代步车，闭眼选它。
长安启源Q05车长4435mm、轴距2735mm，看似紧凑，但实际空间表现远超预期。后排地板纯平，三个成年人并排坐也不挤腿，实测可以轻松翘二郎腿。后备箱常规容积540L，放倒后排直接拓展至1380L——周末露营的帐篷、折叠桌椅、婴儿车统统能塞下，下沉式储物槽还能放零碎杂物。
关键是把空间做大的同时，车身小巧好停。微博用户@桔梗303提车后分享：“重庆窄路老小区一把入库，市区通勤好停好钻”。这种设计直击家庭用户核心需求：既要装得多，又要好停车。座椅舒适度也是同级别天花板，填充物厚实柔软，支撑性到位，高配版本还带座椅加热、通风、按摩功能，副驾也能调。
▶ 配置亮点：2.5K大屏+怀挡设计，科技感与实用性兼顾；内饰没有廉价感，贯穿式尾灯契合年轻人审美。小不足：低配版本配置单薄，车机偶尔有点小卡，高速风噪胎噪比较明显——但考虑到6.99万的起步价，完全可以接受。
💡 编辑部建议：如果你家有小孩或宠物，或者经常需要搬运大件物品，Q05的后排纯平+超大后备箱就是刚需。同价位很少能做到“后排不凸起+放倒平整”的组合。
长安启源Q05提供405km和506km两种CLTC续航版本，核心电池来自宁德时代，全系标配。实际测试中，即使在北方低温环境下，续航表现依然稳定——来自汽车博主@闫闯的低温实测结论。日常通勤场景下，家充谷电一周一充就够了，电费才几十块钱，比起同级别燃油SUV动辄四五百的油费，简直是降维打击。
补能方面，3C快充技术让车辆在15分钟内即可将电量从30%充至80%。周末跑个高速，服务区喝杯咖啡的功夫电就补好了，根本不用焦虑。车主张先生表示：“通勤一周不充电，周末自驾电费比坐地铁还便宜”。
| 续航版本 | CLTC续航 | 30%-80%快充时间 | 百公里电耗（实测） |
|---|---|---|---|
| 标准版 | 405km | 约15分钟 | 约12kWh |
| 长续航版 | 506km | 约15分钟 | 约12.5kWh |
数据来源：长安汽车官方及媒体实测
▶ 驾驶质感：电门跟脚、起步轻快，转向与能量回收支持无级调节，滑行时基本没有拖拽感，新手也能轻松上手。配合自动驻车、360全景影像，市区穿梭灵巧自如。
- 如果每天通勤距离在30公里以内，405km版本完全够用，一周一充无压力。
- 经常跑长途（单程>200km）建议选506km版本，多花点预算换来更从容的续航余量。
长安启源Q05在智能驾驶方面下了狠功夫。顶配10.99万元的版本搭载了激光雷达、征程6M芯片，支持高速NOA（领航辅助驾驶），这在9万级市场里是独一份。智能自动泊车也很实用，窄位、断头路都能稳稳泊入，新手司机最爱的功能。值得一提的是，全系标配宁德时代电池并享受终身质保，央企品质背书，还承诺自燃赔付+三电终身安全，买得放心。
市场表现印证了一切：2026年4-8月连续五个月蝉联紧凑型SUV销量冠军，8月单月再创新高17349台，累计突破12万台。不少车主表示：“这辆车把高端配置彻底下放，重新定义了十万级SUV的标准”。
非决胜点：如果对智驾不感冒，选入门版（6.99万）也完全够用，同样有宁德时代电池+3C快充+大空间+终身质保。缺点方面，有用户反映低配车型配置单薄、高速噪音偏大——但这对于追求极致性价比的用户来说，完全可以通过选装或后期适应解决。
Q：长安启源Q05真实续航打几折？
根据多位车主反馈和媒体实测，夏天市区续航达成率约85%-90%，冬天低温环境下约70%-75%。506km版本跑400km以上没问题，日常通勤一周一充完全够用。
Q：哪个版本最划算？
追求极致性价比请选6.99万入门版（405km），空间、电池、快充都一样；如果经常跑高速或想要智驾，10.99万顶配版多花4万但多了激光雷达、高速NOA、座椅通风加热按摩，物超所值。
Q：启源Q05有哪些缺点？
主要集中三点：高速风噪胎噪较明显；低配车型配置单薄（无天窗、小仪表）；车机偶尔轻微卡顿。但这些在同价位竞品中普遍存在，不是硬伤。
更新日期：2026年09月16日