9月16日晚，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV正式上市，售价59.98万-76.78万元，这套由奔驰与Momenta联合研发、全系标配的城区及高速领航辅助驾驶系统，是这次国产化升级中最受关注的亮点之一。

　　一、智驾系统核心配置：全系标配，全国都能开

　　上市即标配：新车全系标配与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，覆盖高速和城区场景，实现“全国都能开”，并非选装或高配专属。

　　硬件与架构：基于奔驰自研MB.OS架构，由奔驰中国团队主导研发，针对中国路况与驾驶习惯重新标定。

　　后续升级能力：未来将率先搭载Momenta R7世界模型，通过OTA解锁“车位到车位”的无缝辅助驾驶体验，具备持续进化能力。

　　二、针对燃油车的专属优化：更懂油车特性的智驾

　　动力协同调校：针对燃油车特性做专属优化，包括水冷散热、预判红绿灯自动点火、提前换挡请求等，让智驾与发动机、变速箱配合更默契。

　　人机共驾策略：智能系统不抢方向盘，强调“人机共驾”覆盖全速域，辅助驾驶以“让驾驶者更从容”为核心目标，而非替代驾驶。

　　强化学习大模型：当前搭载Momenta R6强化学习大模型，关键场景能力提升显著，在复杂路况下的表现更贴近真人驾驶习惯。

　　三、实际体验与市场意义：传统豪华品牌的智能化破局

　　真实路况验证：有媒体人在贵阳市区晚高峰时段全程使用辅助驾驶回酒店，验证了城区领航的实用性；也有博主在长途旅行中表示“辅助驾驶帮上忙，长途轻松不少”。

　　打破“油车不智能”印象：这套系统证明高阶智驾、AI生态完全可以建立在燃油车之上，智能化与动力形式实现解绑。

　　行业竞争转向：传统豪华品牌开始认真补智能化短板，标志着豪华燃油SUV市场的竞争正从机械素质转向“智能体验”的全面对决。