秦MAX以9.99万起的售价，用标准B级车的尺寸、第五代DM技术和越级的智能配置，对凯美瑞等传统燃油B级车形成了降维打击，成为2026年10万级家轿市场最值得关注的车型之一。@志斌叔叔
一、空间越级：以A级价格享B级体验
尺寸全面看齐：秦MAX长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，与凯美瑞轴距基本持平，车宽多出40mm、车高多出45mm，横向与头部空间更充裕
后排地台纯平：纯电平台无传动轴凸起，中间乘客脚部舒展，满载三人不局促，这是传统燃油B级车无法比拟的结构优势
储物能力突出：DM-i版后备箱容积557L，全车26处储物空间；EV版另有115L前备箱，实现干湿分离
二、能耗碾压：第五代DM技术改写成本规则
油耗优势显著：秦MAX 230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，对比凯美瑞双擎4.5L/100km的油耗，每年油费可省6000-10000元
续航无焦虑：满油满电综合续航达2370km，日常通勤可当纯电车开，长途自驾无里程焦虑@Verme_咯
补能更高效：DM-i版直流快充30%至80%最短18分钟；EV版搭载900V闪充，常温下10%充至70%仅需5分钟
大v@高奔GoBig说：空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦LEV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源:微博
三、价格断层与智能配置双重领先
价格优势巨大：秦MAX DM-i起售价9.99万，凯美瑞指导价17.18万起，入门价差高达7万余元
智能座舱越级：DiLink 150系统配15.6英寸中控屏，内置AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话，这些在凯美瑞同价位车型上几乎难觅踪影
安全配置拉满：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，配备远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，全系标配高速爆胎稳行控制系统，最高支持140km/h时速爆胎后不失稳
综合来看，秦MAX用B级尺寸、A级定价和越级技术，提供了凯美瑞难以比拟的综合价值。9.99万起就能拿下标准B级空间，建议尽快到店试驾，感受这台“超大杯”的越级体验。