一、核心动力参数：硬件同源，性能完全拉平

　　动力输出：宋Ultra EV与海狮06 EV顶配均搭载后置后驱单电机，最大功率270kW（367马力）、峰值扭矩305N·m，零百加速均为7.2秒，最高时速210km/h。

　　电池与续航：两车均搭载第二代刀片电池，电池容量分别为82.7kWh和82.73kWh，CLTC最高续航均为710km，百公里电耗同为13.3kWh。

　　底盘规格：两者均采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，标配云辇-C智能阻尼车身控制系统及TBC爆胎稳行功能，行驶硬件基础无差别。

　　二、加速体验与驾控感受：6秒级体感，响应轻快

　　加速体感：有车主反馈，宋Ultra EV和海狮06 EV的零百加速为6秒级，红绿灯起步轻快，动力响应“很跟脚”。

　　驱动形式：两款车均为后置后驱布局，配合云辇-C智能阻尼悬架，过弯时侧倾抑制更利落，兼顾操控与舒适。

　　实际场景：对于家用SUV而言，7.2秒的零百成绩足以覆盖日常通勤与高速超车需求，动力输出平顺且储备充足。

　　三、补能效率：闪充是最大分水岭

　　闪充速度：两车闪充版在常温下从10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%约9分钟；零下30℃环境下仅比常温多约3分钟。

　　核心差异：宋Ultra EV全系标配闪充+激光雷达，而海狮06 EV仅有闪充版支持，非闪充版动力更弱且无闪充功能。

　　平台支持：海狮06 EV闪充版搭载800V高压平台，充电峰值功率可达约1000kW（10C闪充），补能效率处于量产车天花板水平。