小鹏G9L已于今晚（9月17日）在北京正式上市，定位“黄金大五座科技旗舰”，提供纯电与超级增程双动力，纯电版限时优惠后23.18万元起。
一、开售时间与价格概览
上市节奏：小鹏G9L于2026年8月11日全球首秀并开启预售，预售价25.98万元起；9月14日官宣上市发布会定档9月17日19:00，今晚正式公布售价并开启交付。
价格区间：纯电两驱Max限时优惠后23.18万元，四驱Ultra SE为24.98万元；超级增程四驱Ultra SE同样为24.98万元，高配Ultra旗舰限时减免1万元后纯电30.98万元、增程29.98万元。
版本布局：全系共6个版型，纯电4款（702/660/755km）、增程2款（1602km综合续航），全系标配双腔空悬+后轮转向。
二、纯电与增程的核心差异
续航与补能：纯电版CLTC最高755km，搭载5C超充，充电9分钟补能450km；增程版纯电续航435km、综合1602km，支持92号汽油，同样具备5C快充，10%-80%仅10.7分钟。
动力性能：纯电四驱零百加速4.45秒，增程四驱为4.95秒，两者均标配双电机四驱；增程版通过ENC主动降噪与增程器主动停缸，提升静谧性。
适用场景：纯电版更适合城市通勤、有家充桩的用户，用车成本更低；增程版适合常跑长途、补能不便的用户，可油可电，续航无忧。
三、选购建议
选纯电：日常以城区代步为主、充电便利，追求更低能耗与更强加速，755四驱旗舰版（30.98万元）体验最完整。
选增程：有长途自驾需求或充电条件有限，1602四驱版（29.98万元）综合续航长，短途当纯电开、长途加油无焦虑。
共性优势：无论哪种动力，均标配后轮转向（转弯半径5.4米）、AI主动贴合座椅与第二代VLA智驾，配置齐平。