结论写在前面：别克GL8陆尚是20万级家用MPV的标杆之选，尤其适合对油耗敏感、追求全员舒适的二胎家庭。2026年8月13日，别克新GL8陆尚正式上市，先享版22.99万元、尊享版24.99万元，以真龙插混系统实现1500km综合续航和7秒级加速，同时保留了GL8家族27年的豪华基因。如果你正在纠结GL8陆尚和燃油版陆上公务舱，直接选陆尚——插混带来的能耗优势是质的飞跃。
新GL8陆尚搭载通用新一代真龙插混系统，由1.5T混动专用发动机和2挡DHT变速箱组成，系统综合功率275kW、峰值扭矩560N·m，百公里加速仅7秒级。相比燃油版GL8 2.0T+9AT的9.2秒加速，陆尚的动力响应明显更迅猛，满载爬坡或高速超车都游刃有余。
更关键的是能耗表现：CLTC纯电续航142km，按照每天60km通勤计算，充满一次电可以覆盖两天多的纯电出行，家充场景下每日成本仅约6元（综合能耗1.24L/100km折算）。即便亏电状态下，WLTC油耗也只有6.35L/100km，远低于燃油版8.2L的水平。CLTC综合续航高达1500km，是吉尼斯纪录认证的最长续航新能源MPV——从北京开到上海无需中途加油充电。
| 对比项 | GL8陆尚（插混） | GL8陆上公务舱（燃油） |
|---|---|---|
| 动力总成 | 1.5T插混+2挡DHT | 2.0T+9AT |
| 系统功率 | 275kW | 174kW |
| 0-100km/h加速 | 7秒级 | 9.2秒 |
| 纯电续航 | 142km（CLTC） | - |
| 综合续航 | 1500km（CLTC） | - |
| 亏电油耗 | 6.35L/100km（WLTC） | 8.2L/100km（WLTC） |
| 综合能耗 | 1.24L/100km | - |
| 轮毂 | 18英寸 | 17英寸 |
数据来源：别克官方及@大家车言论 @MotorGogo 等媒体报道
💡 编辑部建议：如果你每天通勤距离在50-80km之间，GL8陆尚的142km纯电续航基本能满足“一周两充”甚至“一周一充”，每年油费能省下大几千。长途自驾时，1500km综合续航也彻底告别里程焦虑。
GL8陆尚车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，车宽控制在1.88米以内，方便进出立体停车库。最亮眼的是空间得房率高达80%，2+2+3全尺寸七座布局，第三排首次实现了同级唯一的全尺寸座椅——座垫长度、靠背高度均与第二排接近，且支持135°大角度靠背调节，配合L型贴合头枕和独立ISOFIX接口，成年人长途乘坐也不会腰酸背痛。
第二排全系标配通风、加热、电动腿托，高配尊享版还带8点按摩功能。座椅采用多层结构+专属阻尼减震器，可有效缓解颠簸路段的晕车感。一位摄像团队用户反馈：“老款GL8陆尚当工作车一年多，非常靠谱，能拉人拉装备，中午还能车里睡觉休息。” 后备箱在7人满座时仍可容纳9个20寸行李箱，全家出游的行李完全不用担心。
上下车便利性也值得表扬：400mm超低离地台阶配合电动滑移门，老人和小孩都可以轻松上下。车内46处储物空间，纸巾、水杯、手机都能随手放好。
- 2026年8月31日前下定锁单，9月30日前完成提车，可享至高2万元综合礼遇（含质保礼等）
- 限时上市价22.99万元截至时间以别克官方最新公告为准，建议尽早到店洽谈
作为一台全家出行的MPV，安全是底线。GL8陆尚搭载的奥特能标准电池拥有56亿公里零自燃记录，即使发生碰撞，电池管理系统会在毫秒级切断高压电路。车身采用潜艇级超高强度钢材，第三排无需折叠下沉就能应对高速追尾碰撞——别克专门进行了严苛的三排连环撞击测试，确保第三排乘客的安全。
座舱还通过了中汽中心零甲醛认证，新车几乎没有异味，对有孩子的家庭非常友好。全车配备声学隔音玻璃，高速行驶时车内也能保持静谧交谈。
GL8陆尚和GL8陆上公务舱燃油版怎么选？
直接选陆尚。陆尚插混版百公里加速快2秒，亏电油耗低2L，纯电通勤几乎零成本，而且享受新能源牌照（限牌城市优势）。燃油版目前仅剩价格优势（24.49万），但考虑到油费差异，开3-5年陆尚省下的钱远超差价。
GL8陆尚的第三排真的能坐成年人长途吗？
可以。第三排是全尺寸座椅，靠背135°可调，座垫长度足够，L型头枕支撑到位，身高175cm的成年人坐3-4小时不累。且带ISOFIX接口，儿童座椅也能装第三排。
GL8陆尚先享版和尊享版差2万元，多哪些配置？
尊享版主要增加：二排8点按摩、更高阶的座椅材质、部分舒适配置升级。如果你经常跑长途或者有老人经常坐第二排，多花2万上尊享很值；如果主要市区通勤、员工接送，先享版性价比更高。
更新日期：2026年09月18日