对于日常通勤，秦MAX纯电版凭借“5分钟充好、9分钟充饱”的闪充能力和最高630km续航，更契合有家充桩的都市用户；而插混版则以320km纯电续航和2370km综合续航，彻底告别里程焦虑。@向北不断电

　　一、补能与续航：闪充与长续航的取舍

　　

  • 维度
  • 纯电版（EV）
  • 插混版（DM-i）
  • 纯电续航530km / 630km230km / 320km
  • 综合续航最高630km最高2370km
  • 补能方式第二代刀片电池+闪充，5分钟充10%-70%，9分钟充10%-97%可油可电，亏电油耗2.59L/100km
  • 用车成本每公里电费不足1毛日常通勤用电，长途用油

　　@梁小评

　　纯电版全系标配闪充技术，常温下10%充至70%仅需约5分钟，充至97%约9分钟，配合比亚迪已建成的7000多座闪充站，补能体验大幅提升。插混版则通过最高320km纯电续航覆盖一周通勤，长途用油无焦虑，综合续航高达2370km。

　　二、日常通勤场景推荐

　　有家充桩、市区通勤为主：优先选纯电版，推荐530km超越型（11.99万元），补齐天神之眼C智驾、座椅通风加热等核心配置，性价比突出。

　　充电不便、常跑长途：选插混版320km超越型（11.99万元），日常当电车开，长途加油就走，综合续航2370km兜底。

　　预算卡10万内：DM-i 230km领先型（9.99万元），10万内拿下标准B级插混轿车，配置不含糊。

　　三、越级体验，选哪款都不亏

　　B级空间：车长4866mm、轴距2820mm，后排腿部空间宽裕，纯电版还有115L前备箱。@施兄评测

　　智能配置：DiLink 150座舱配15.6英寸中控屏，AI智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话，可选天神之眼B激光智驾。

　　性能底盘：纯电630km版搭载240kW后置电机，零百5.9秒；全系标配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C。

　　大v向北不断说：秦MAX这次就是奔着这些需求来的。EV版最高630km续航，闪充最快9分钟可以从10%充到97%，还有240kW电机；DM-i版最高320km纯电续航，综合续航做到2370km。9.99万元起的秦MAX，给我的感觉就是不靠单项参数博眼球，而是用一整套配置把体验拉起来，硬核技术打造越级体验。——来源:微博